101 Carrosserie - Patience pour le rendre plat
101 Carrosserie - Redresser un panneau de corps comme Pro
Pour vous assurer que nous étions prêts à déposer une charge, nous avons touché le panneau avec une couche de guidage et est allé travailler avec la ponceuse DA et 80 papier abrasif. Matt a dit de garder le tampon de DA à plat sur le panneau pour obtenir les meilleurs résultats. Inclinant sur le côté creusera dans le panneau et se déchire aussi le pad. Pour les taches plus profondes (montrant noir de la peinture guide) nous avons utilisé un DA ponceuse plus petite Headed et inclina sur la cause de côté nous devions creuser. Vers la fin du ponçage que je devais faire, Matt m'a montré comment le papier était maintenant beaucoup plus lisse. Il était encore la coupe, mais comme du papier 120 ou 150. Il a dit, « le papier de sable est beaucoup moins cher que le travail » donc changer souvent.
La leçon suivante appliquait la charge. Pas trop à cela, vraiment, il suffit de pousser régulièrement que vous tirez la charge à travers le panneau. La clé est de remplir les points bas il ne faut pas pousser trop fort et grattent la charge en arrière une fois qu'il est là-dedans. Allez direction que vous avez besoin pour obtenir lisse mais ne vous inquiétez pas si ce n'est pas aussi lisse que le travail de Matt. S'il est difficile ou a quelques autres crêtes, vous aurez juste besoin de faire un ponçage plus! Ce sont des images du travail de Matt et mon premier coup à la propagation de remplissage. Pouvez-vous deviner qui est qui? Chaque fois que vous étalez de remplissage, assurez-vous de nettoyer. Utilisez un autre couteau à mastic si vous avez besoin comme ça. Voici une vidéo de la façon dont Matt propagation l'amorce. Lisse facile est la clé ...
Donc, d'ici, nous avons fait. Matt fait beaucoup de ce look facile, mais j'eu du mal à mélanger la charge quand je l'ai essayé moi-même (passé blog en raison, désolé), l'application et le poncer. Je sucé. Mais, comme nous l'avons fait dans cet exemple, j'ai mélangé à nouveau, appliqué à nouveau et poncé jusqu'à ce que je me trompe pas. Je ne peux pas trop insister: la patience. J'espère que tout le monde a quelque chose de cela. Je vais vous montrer ma tentative bientôt. S'il vous plait, faite moi part de votre avis. Qu'est-ce que je manque?
Chaque histoire que j'ai écrit au sujet de cette construction se trouve ici: 1963 Construire Ford Falcon Wagon