4 étonnants Avions-Bricolage Comment construire votre propre

David Rose construit évidemment le RP-4 surpuissant pour la vitesse. Les hélices contra-rotatifs expérimentaux, inspirés par un projet de la NASA, courir à un impressionnant 4800 tours par minute. Rose peut se connecter les deux hélices directement à leurs moteurs sans réducteur lourd. Les accessoires peuvent changer la hauteur pour une efficacité maximale à toute vitesse. « Il est un cadre glisser-course avec la peau pour garder le vent », dit Jerry Baer, ​​un ancien pilote qui a aidé à construire Rose RP-4.

Vous voulez prendre le ciel dans un plan que vous avez conçu et construit vous-même? Vous avez une longue montée devant vous, mais certains outils bon marché et une communauté de soutien des pilotes partageant les mêmes idées vous aider sur votre chemin.

1. Construire pratiquement la première

Pour tester à quel point vos idées dans la pratique, vous pouvez acheter une copie de X-Plane, un programme qui vous permet de concevoir un avion et voler ensuite sur des paysages réalistes. concepteur Homebuilt David Rose utilise le programme en collaboration avec le programme de CAO AirplanePDQ (coût combiné: 198 $). « Avec ces deux programmes, » dit-il, « je peux tout faire une suite design $ 30 000 peut le faire. »

2. Concevoir la structure

L'Experimental Aircraft Association, une organisation de passionnés de l'aviation, a des succursales partout dans le monde. Les membres locaux peuvent offrir des encouragements, vous conseiller sur les questions techniques et même aider à faire le travail. « Beaucoup de gens sont prêts à donner de leur temps juste d'être impliqué dans un projet », dit Rose.

Les gens qui construisent des avions de leur propre conception ont tendance à être des gens à la retraite avec beaucoup d'énergie. « Ça va prendre au moins deux ans de travail à temps plein, y compris le week-end », dit-Hollmann. « Et c'est si vous faites tout. »

Pas totalement engagé à construire un avion à partir de zéro? Envisagez l'achat d'un avion en kit à la place. De nombreux fabricants produisent des fuselages partiellement assemblés. Certaines entreprises vous permettent même de venir à leur usine et assembler le kit avec l'aide des employés, réduisant potentiellement le temps de construction de plusieurs mois à quelques semaines.

Les fabricants tels que les avions de Van vendent des kits partiels. Acheter la queue, et si la construction est trop difficile ou peu satisfaisant, vous pouvez repensez vos options sans perdre des mois de travail et des milliers de dollars.

Même si vous êtes impliqué dans un programme d'assistance constructeur, la construction d'un avion fonctionnant exige un engagement sérieux de temps. « Il y a énormément d'avions en kit là-bas qui commencer et ne sont jamais finis », dit-Chiavetta.

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