Bricolage HHO Mini Torch, Hackaday
Fasciné par des appareils d'hydrolyse? Moi aussi. Voici comment un endroit frais à qui pourrait vous convaincre de faire un! Il est très simple et facile à construire en utilisant la torche HHO pièces de plomberie du magasin de matériel.
La construction entière utilise presque tous les standards facilement pièces disponibles - sauf pour l'ensemble de buse. Il est une modification facile que, sous la conduite de cuivre est un écrou endcap M6 en laiton qui a été soudé en place - ce qui vous permet de passer les pointes de soudage MIG à tout moment.
[Peter] montre aussi une autre astuce utile qui vous permet de réduire la taille de l'orifice de la pointe de soudage MIG - il suffit de marteler un roulement à billes en elle. Sérieusement, consultez la Instructable et de voir par vous-même! Cela lui permet de réduire la taille de l'orifice vers le bas pour des tailles non standard qui à son tour lui permet d'augmenter l'intensité de sa flamme HHO.
49 réflexions sur « Bricolage HHO Mini Torch »
Je dois me rappeler ce truc sur le roulement à billes! J'ai eu un emploi où je l'ai fait une soudure au chalumeau, mais la pointe était trop grand pour que je viens martelées la circonférence de la buse pour réduire le diamètre, mais le trou résultant était loin d'être aussi propre que maintenant cela fonctionnait aussi bien.
Je ne peux pas imaginer que cela est sans danger. Tout type de flash-back sur qui va brûler tout le chemin du retour au générateur, car le gaz est pré-mélangé à un rapport stoechiométrique presque parfait.
Le rapport air: carburant pour l'hydrogène est 34: 1 en masse 2,39: 1 en volume. l'eau Il suffit de diviser en oxygène et de l'hydrogène puis allumer le mélange ne soit pas très efficace. Pour une utilisation interne du moteur à combustion, le reste des gaz dans l'air (qui est principalement de l'azote) fonctionne comme un « fluide de travail ». La chaleur de l'hydrogène et de l'oxygène (ou de l'essence, du diesel, de l'alcool ou d'autres combustibles) provoque la combustion de tous les gaz non-oxygène pour se développer.
Essayer de faire fonctionner un moteur uniquement sur l'hydrogène et de l'oxygène obtenu à partir de l'eau de séparation (par tout moyen) ne fonctionnera pas. L'air extérieur est nécessaire pour rendre un moteur à pistons entraînés à combustion ou une course turbine.
Beaucoup de gens confondent l'air et de l'oxygène. Air est seulement d'environ 20% d'oxygène. 78% est de l'azote. Près de 1% est de l'argon. Tout le reste de l'0,03768% est un mélange de gaz. Le dioxyde de carbone est seulement 0,035% de la composition de l'air.
dit John Smith:
Wut? Fractionnement et l'éclairage est super efficace. Vous ne pouvez pas exécuter un moteur à gaz sur parce que le moteur est conçu pour la vitesse de gravure et taux d'expansion. Si vous voulez juste un coup, le fractionnement et l'éclairage est meilleur rendement pour le volume de gaz.
dit John Smith:
Au lieu d'une fonction d'édition:
Ah, désolé, je ne vois ce que vous entendez par chauffer les gaz inertes. Lecture échec de la compréhension, je suppose. Cela dit, je sais pertinemment qu'il ya beaucoup d'énergie pour faire exploser même une petite chambre à gaz mixte, puisque je l'ai fait pour le plaisir.
C'est une mauvaise idée. Mélangez à la buse. Le stockage du carburant et comburant est une recette pour la flèche. Le gars dit « HHO exige une approche différente de la mentalité de gaz traditionnel » et « avant doutant de mon niveau d'expertise plutôt vous éduquer ». Eh bien, vous pouvez mettre votre sécurité dans ses mains si vous voulez. Je veux juste ajouter ma voix à ceux mettant en garde / refonte.
J'aime l'idée générale de celui-ci, et il est utile de garder autour d'un très grand avertissement de sécurité. Peut-être que ce poste pourrait servir d'inspiration pour un tuyau double, la conception plus complexe.
Luc dit Weston:
Appelons un mélange stoechiométrique d'hydrogène et de l'oxygène un mélange stoechiométrique d'hydrogène, nous appelons pas « HHO » ou « gaz de Brown » ou autre, qui est juste donner une légitimité aux cinglés qui croient que ce mélange stoechiométrique d'hydrogène et de l'oxygène a en quelque sorte pouvoirs magiques en dehors de la loi établie de la physique et la chimie.
Donc, vous voulez construire un blowtorch oxhydrique alimenté par une cellule d'électrolyse de l'eau pour produire de l'hydrogène et de l'oxygène? D'accord, super.
Je recommande fortement de configurer la cellule d'électrolyse avec de l'hydrogène capturé à la cathode et de l'oxygène capturé à l'anode, sans les mélanger, et raccordée séparément à la torche avec deux tubes indépendants et mélangé à la torche avec une paire de valves.
C'est ainsi que tous les blowtorch oxycombustion professionnels dans le monde est conçu. Cela vous permet d'ajuster et de contrôler le rapport oxygène-carburant entrant dans la torche. En outre, tandis que l'hydrogène est inflammable, le mélange hydrogène-oxygène stoechiométrique pré-mélangée produite par tout en permettant aux gaz produits dans la cellule à l'anode et la cathode pour mélanger librement ensemble est essentiellement un explosif pré-mélangé puissant prêt à exploser, afin d'avoir ce mélange traîner dans le système (par opposition à mélanger seulement là où il brûle) est relativement dangereux.
Je ne peux que répéter ce que les autres ont dit, et d'ajouter qu'il est assez irresponsable de ne pas ajouter de disclaimer sur les dangers de flashback / explosion qui se passe avec ce genre de torche.
Si vous avez l'intention de vous faire sauter avec un rapport 2: 1 molaire de H2 à O2, puis générer au moins l'hydrogène et l'oxygène sous collecteurs séparés et de les nourrir séparément à la tête de la torche, de sorte qu'ils ne se mélangent au dernier moment . flashback pare- commerciaux ou des vannes à sens unique serait un must. Il y a généralement deux pare- utilisés sur le tube, une à la fin de la torche et une à la fin du réservoir.
Si vous ne voulez pas mess avec pare-, puis au moins faire le tube le plus petit possible - il n'y a absolument pas besoin d'utiliser ce qui ressemble à 1/2 "tuyau de cuivre, ce qui donne un volume massif de mélange explosif!
« Oxhydrique » ne semble pas être un terme valable pour ce type de torche, tout comme « oxyapropane » ou « autogène ». Il est juste dommage qu'il a été pris en otage par les spécialistes des sciences de la frange qui lui donnent un mauvais nom.
Par ailleurs, les Chinois font maintenant knock-offs des unités Spirflame® et je les ai vus pour aussi peu que 300 $, le plus souvent annoncé pour polissage à la flamme acrylique.
il n'y a pas de réservoirs dans ces systèmes, la plupart utilisent un barboteur avec un limiteur de pression directement devant la torche et le gaz est produit et utilisé instantanément. Le gaz dans mon système était minime à moins de 5 ml dans l'électrolyseur cellulaire humide et 30-50ml dans le barboteur, un flash back produirait seulement une belle pop. Ne jamais stocker ces gaz ensemble, vous embrasserez et mame;)
Complètement manqué le point. En l'appelant « HHO », les gens penseront que ce un terme acceptable pour l'appeler, donc penseront donc que les cinglés overunity appellent correctement, et de travailler avec quelque chose de « réel ». Comme l'affiche originale dit, appelant HHO légitimise juste le therm.
Alors qu'est-ce que cela s'utilisé? Je devine que ce n'est pas aussi chaud une flamme que l'on obtient habituellement d'autres combustibles étant donné qu'il peut être utilisé avec un ensemble soudé - torche à tuyau en cuivre. Je suppose que la plupart de la chaleur est probablement s'envoyés, loin de la pointe, mais encore. souder? Il ne peut pas être ce droit chaud? Alors ... qu'est-ce que une telle torche s'utilisé?
choqué et ennuyé dit:
Oxhydrique est capable d'une température maximale d'environ 2800 ° C. Ils peuvent faire fondre le platine. Ce sont des outils communs dans un arsenal de bijoutiers. J'utilise un avec une pointe de 28ga pour rejoindre les petites pièces en acier inoxydable.
Le gaz de combustion ne touche pas la fin de la buse - si vous regardez de près à un jet de gaz, vous verrez commence à brûler une petite distance. Donc, il n'y a pas un échauffement important de la buse elle-même, de sorte brasage tendre est pas un problème.
le gaz se refroidit également la buse de façon continue lors de son écoulement passé.