Cinq astuces de construction pour l'encadrement super fort, Backwoods Home Magazine
Je suis debout sur le bord du débord de toit, tenant deux paquets de bardeaux d'asphalte, lorsque le fils de mon patron a conduit vers le haut. Il me regarda, puis a pris un long regard sur l'espace vide sous l'extension de toit non pris en charge. J'ai remarqué son malaise, donc je sorte de rebondis haut et en bas, juste au coin, quatre pieds hors de l'appui le plus proche. Le toit ne fléchit pas.
il a demandé: « Voulez-vous construire un hangar pour moi? ».
Non chaque bâtiment doit être construit comme le rocher de Gibraltar, mais il y a des moments et des lieux où la rigidité compte vraiment. Ce hangar j'ai construit besoin d'un débord de toit intégré pour couvrir un débordement de tas de bois de temps en temps. supports de toit ne percevrait la manière quand le tas de bois était pas là, et il regarderaient collante. Je construit le hangar juste en face de la maison de mon patron et je voulais avoir l'air agréable. Le coût du toit rigide seulement quelques dollars de plus que la construction traditionnelle, et il a résolu un problème autrement difficile. L'application d'un ou plusieurs des cinq principes suivants peuvent augmenter considérablement la force et Rigidité de construction de cadre.
Le bois est pas un matériau homogène. Il est beaucoup plus forte dans un sens que dans d'autres. La plus grande force de bois est résistant à la compression sur toute sa longueur. Le bois est également très bon pour résister à la tension de traction, mais il est le plus faible à résister à la flexion (flexion) et de torsion (torsion). Une façon de rendre un bâtiment en bois aussi solide et rigide que possible est d'organiser le bois de sorte qu'il est utilisé dans ses dimensions les plus fortes.
Voici un exemple. Châssis de toit à double pente typique se compose de deux chevrons avec une entretoise transversale pour maintenir les sommets des parois de se propager. La croix-cravate exerce sa force en tension, il peut donc être faite de bois de petite taille, comme un deux par quatre. Mais les chevrons doivent résister à la flexion (flexion), où ils sont relativement faibles. Ainsi, les chevrons doivent être faits de deux par six, deux par huit, ou encore plus stock. Un tel bois est cher. Il y a longtemps, les ingénieurs ont appris qu'ils pourraient ajouter beaucoup à la force d'un toit en insérant les membres de la compression dans les délais.
Ces fermes ne sont pas difficiles à faire. La seule partie difficile est de couper des angles précis sur les extrémités des membres afin qu'ils s'emboîteront bien. Une scie à onglets ou motorisé « déchiqueteur » vont venir ici en temps réel à portée de main. La règle de base pour la conception d'un treillis est de garder la zone contenue à l'intérieur de chacun des triangles égaux. Pour tous, mais les très grands bâtiments, utiliser deux par six places pour les chevrons et le pilier central, et deux par quatre pour les membres billon transversal et les autres compression. Fixer les avec goussets de contreplaqué, collés et vissés sur.
Ne pas utiliser des plaques raccommodage en tôle, même si elles ressemblent le genre de plaques qui maintiennent fermes commerciales ensemble. Ils ne vont pas tenir. goussets commerciales sont pressées en place avec une presse de 30.000 livres par pouce carré. Ils ne peuvent pas être martelées en place. Ceux que vous achetez dans le magasin de matériel sont assez faibles pour être martelée, et ils ne tiendront pas contre la contrainte de compression sur un toit.
Goussets bien et peuvent être facilement coupés de contreplaqué extérieur ordinaire. Faire goussets assez grand pour couvrir au moins huit pouces de chaque élément de cadre à chaque joint. les coller en place avec Liquid NailsMD ou d'un autre adhésif de construction, et le fixer en place avec des clous de la boîte 3d ou 4d, deux pouces de distance, en lignes ondulées sur les deux bords de chaque élément d'armature.
motif de collage de la poutre laminée
Laissez la colle sécher pendant la nuit avant le montage du treillis. Faire un treillis, puis faites un gabarit en contreplaqué de sorte que tous vos fermes seront identiques. Le gabarit peut être faite de contreplaqué que vous prévoyez d'utiliser pour le revêtement de toit, il vous en coûtera réellement rien.
Parfois, vous devez faire un plat, surface plane, comme un plancher, très rigide et solide. Une façon de faire est « I-poutres. » Ils ont ce nom parce que la section transversale d'un acier poutre en I ressemble un capital imprimé I. La partie verticale du faisceau de flexion verticalement résiste, mais il peut se plier et boucle horizontalement, ruinant sa force. Les ailes supérieure et inférieure résistent à flambage, ce qui permet au faisceau d'exercer sa force. Poutres en I ne doivent pas être en acier. poutres en bois commerciaux sont en contreplaqué, avec des plafonds haut et en bas de bois broyé. Vous pouvez faire votre propre si vous avez une scie à table et une lame de coupe de feuillure, mais il est un moyen d'atteindre le même effet avec la technologie faible. La force d'une poutre en I est proportionnelle à la hauteur de l'élément vertical, mais aussi à la largeur des brides. Par collage et vissage sous-plancher de contreplaqué en haut et en bas des solives de plancher ordinaires, vous transformez chaque solive dans une poutre en I avec des ailes très larges. Contre-plaqué ne coûte sous-plancher un peu plus de sous-plancher régulier et n'est pas aussi raide, mais il est beaucoup plus forte.
Si vous avez besoin raideur plus de force, vous pouvez économiser beaucoup de temps et d'argent en laissant hors du contreplaqué en bas et à l'aide de sous-plancher carte puce sur le dessus. Cela rend vos solives de plancher en poutres en T, qui sont presque aussi fort que les poutres en I. Panneaux de particules est encore plus rigide, et coûte moins cher, mais se dissout quand il est mouillé. S'il y a une chance le sol peut être mouillé, utiliser les panneaux de particules de qualité extérieure. Il ne coûte plus, mais il ne se dissout pas.
lamellé
motif clouage pour un gousset de contre-plaqué. Utilisez des clous de boîte 3d ou 4d deux pouces de distance. modèle alternatif de l'autre côté de la ferme pour garder des clous séparés.
construction panelized
Un facteur commun dans toutes ces stratégies est la colle de construction. Ne le laissez pas sortir. Son but est de lier toutes les parties d'un mur, un toit, ou sur le sol dans une pièce massive. Les voitures modernes utilisent tous ce principe de construction unitized, au lieu des images lourdes de temps anciens. Pourtant, les voitures d'aujourd'hui sont en fait plus forte, même si beaucoup plus légèrement construit. Où les corps de voiture sont soudés par points ensemble, Maisons à ossature peut être collées ensemble, la production d'un toit plus léger encore plus fort ou panneau mural. Les planchers et les escaliers construits de cette façon ne sera jamais grincer. L'astuce consiste à créer des panneaux unitisées qui forment des murs complets, les toits, les planchers, et ainsi de suite.
Au Canada et certains Etats du nord, les maisons sont construites en panneaux d'isolation en mousse avec revêtement en panneaux de particules. Le revêtement se prolonge un peu au-delà de la mousse, formant des brides de clouage ou vissage deux par deux à six places ou par huit le long des quatre bords. Ce bois de dimension aide grandement à la fixation des panneaux, mais la plupart de leur force vient de la gaine. Le noyau de mousse empêche de flambage. Vous pouvez faire vos murs à ossature tout aussi forte en les gainant à l'intérieur et à l'extérieur. Colle et vis à tête fraisée sur les bords à l'intérieur de tous les montants et les plaques, et vous presque le double de la résistance de la paroi.
Vous pouvez installer le câblage et la plomberie avant de rengainer l'intérieur, un avantage sur les panneaux de mousse gainés. Assurez-vous que les inspecteurs obtiennent un bon coup d'oeil avant de vous isoler et de fermer les murs.
cantilevers
plan trois vues de hangar
Si votre toit est assez fort, il peut s'étendre au-delà des murs de soutènement sans contreventement externe. Un cantilever est une structure quelconque, telle qu'un avant-toit ou de plancher, qui prend appui à l'intérieur. Si vous construisez des fermes, il est facile de faire partie du toit en une extension cantilever. Il suffit de faire l'un des membres arbalétrier vont au-delà de la cravate croix. Avec tout le toit collé et vissé dans un panneau uniforme, l'extention cantilever devient extrêmement forte. Il se fait tout le toit en un levier, avec le point d'appui à la paroi de support. Toute charge concevable au niveau du bord est plus que compensé par le poids de l'ensemble du toit à l'autre extrémité du levier. Il est seulement nécessaire de renforcer de manière adéquate le bord du toit.
Cela se fait facilement avec un par quatre garnitures ou deux par chevrons quel que soit faux. Laisser le revêtement assez allant au-delà du chevron se termine pour couvrir la garniture de bord. Appliquez de la colle à la garniture, clouer à la vraie fin arbalétrier, puis visser la gaine à elle. Coller et visser les fausses poutres faîtières et les faux-raidisseurs en vertu de pannes horizontales aux extrémités des pignons de la toiture. Ils ajoutent un peu de rigidité sur le toit, mais leur vrai travail est de vous donner un endroit pour clouer les faux chevrons ou garnitures en pignon.
Alors, comment ai-je fait le toit de ce hangar si forte? Je fermes encorbellement de deux par quatre, deux pieds au centre. Je collé et vissé le revêtement du toit en bois contreplaqué aux fermes. Enfin, je soutenais les bords du contreplaqué avec garniture, collés et vissés sur, pour empêcher le contreplaqué de fléchir. Je aurais pu utiliser le revêtement de fond, mais il n'a pas été nécessaire.