Comment construire R
Misty Barton
Drift est un sport automobile qui a pris naissance au Japon. voitures de dérive sont conçus pour perdre de la traction dans les roues arrière tout en tournant de sorte qu'ils glissent sur la surface de la route ou d'une piste à un angle. Un pilote doit alors tourner les roues droite dure pour aller à gauche, et vice-versa. courses de drift de contrôle à distance développé à partir d'un désir d'expérimenter l'excitation de ce sport sans risque de lésions corporelles. les voitures de dérive RC sont contrôlés comme les autres voitures RC, mais sont modifiés de sorte qu'ils vont dériver plus facilement.
Sélectionnez un style de corps. Un corps 1h10 dans un modèle couramment utilisé dans les courses de dérive réelle fonctionne bien.
Sélectionnez un châssis. Le meilleur châssis pour la course de dérive RC sont à quatre roues motrices. Il a une distribution de poids qui est plus lourd à l'avant qui rend plus facile à la dérive.
Retirer les pneumatiques et les roues du châssis. Ces adhérence de la surface de la route et ne dérive.
Mesurer le diamètre et la largeur des pneus. Vous aurez besoin d'environ 6 pouces de tuyau en PVC ou en ABS avec le même diamètre que les pneus.
Couper le tuyau en quatre morceaux de la même largeur que les pneus que vous avez retiré. Ce sont les pneus de remplacement pour votre châssis.
Faites glisser les tuyaux-pneus sur les roues sur le châssis de la voiture. Si elles ne correspondent pas snuggly, envelopper la roue dans du ruban adhésif, puis mettre le pneu sur. Poursuivre le processus jusqu'à ce que le pneu met bien sur la roue.
Remettre en place les roues au châssis. Assurez-vous qu'ils sont bien garantis; vous ne voulez pas que vos pneus tombent lors d'une course de dérive.
Mettre le moteur en position sur le châssis. Le moteur doit être entièrement électrique. Nitro et les moteurs fonctionnant au gaz ne fonctionnent pas aussi bien pour les courses de dérive RC. En outre, le plus léger du moteur plus il est pour la maniabilité de la voiture RC. Les moteurs de dérive spécialisés sont disponibles, mais un moteur électrique léger peut être ajustée au travail.
Fixer le châssis fini au corps principal de la voiture selon les instructions du fabricant du corps.