Comment faire votre propre poste de compte-gouttes à distance
Si vous avez mis à niveau à 1x alors votre ancien levier de vitesses avant pourrait rendre la télécommande parfaite. Voici comment…
Si vous avez passé à un groupe motopropulseur unique anneau, vous ne serez pas besoin que levier de vitesses avant plus, alors pourquoi ne pas recycler dans un poste de compte-gouttes personnalisé à distance?
Nous avons utilisé un vieux levier de vitesses SRAM X0 pour notre conversion et, en X9, shifters X7 et X5 sont maintenus ensemble d'une manière légèrement différente, les pièces dont vous avez besoin pour supprimer ou modifier sont identiques.
A l'intérieur du levier de vitesses est un mécanisme simple à cliquet. La roue à cliquet possède des dents usinées dans le bord, qui retiennent sur le coulisseau de commande lors d'un changement de vitesse. Une option consiste à meuler ces dents, mais il est beaucoup plus facile d'enlever simplement le curseur de contrôle tout à fait. Le cliquet va alors tourner librement et vous n'avez pas besoin de faire un gâchis avec un Dremel.
Les cinq étapes simples pour faire votre propre télécommande de poste de compte-gouttes
1. Retirez le ressort de bobine, il devrait juste déclipser, et le jeter.
2. Vous aurez besoin de retirer la roue à cliquet pour obtenir le curseur de contrôle. Sur le levier de vitesses de la roue X0 est maintenue avec un boulon en deux parties, qui présente un raccord carré en dessous. Vous aurez besoin de tenir ce boulon carré en brouillant quelque chose à l'intérieur, comme un tournevis ou une clé Torx. SRAM X9, X7 et shifters X5 utilisent tous un boulon Torx ici.
3. Le curseur de contrôle d'argent est maintenu en place par deux boulons noirs. L'un d'eux est piquer du dessous du boîtier de levier, mais vous devriez être en mesure d'y accéder avec une paire de pinces à bec effilé.
Vidéo: Le post jamais compte-gouttes plus simple?
5. Coupez la libération du levier en plastique avec un couteau Stanley et nettoyer le bord rugueux avec toile émeri ou un fichier. Réassembler, placez le câble et le raccorder à votre tige de selle. Le réglage du barillet peut également être utilisé pour tendre le câble.