Comment patins à glace est faite - la matière, la fabrication, la fabrication, l'histoire, utilisé, produit, machine, Histoire,
Pendant les années 1800, la popularité du patinage sur glace est monté en flèche. clubs de patinage ouvert à Londres, à Vienne et à New York. Patinoires ont été construits à Toronto, au Canada et à Davos, en Suisse. En 1876, la première patinoire artificielle congelée, appelée Glaciarium, a ouvert à Londres. Au cours du 19ème siècle, le sport du patinage de vitesse a été introduite et la théorie de la danse classique a été appliquée pour créer le sport du patinage artistique.
Il existe trois types de patins à glace: patins de hockey, patins de patinage artistique, et des patins de vitesse. les patins de vitesse sont conçus pour une rapidité optimale dans une direction, avec le patineur déplaçant le pied droit sur côté gauche. Le patin de vitesse comprend une lame droite jusqu'à 18 pouces (46 cm) de long et 0,03 à 0,06 pouce (0,08 à 0,15 cm) de large. La lame est renforcée par un tube creux en acier. La chaussure est construit très léger, cuir mince.
des patins de figure sont munis d'une lame d'acier de 0,125 pouce (0,32 cm) conçu pour le filage. La lame est creuse sur le fond de sorte que seuls les bords extérieurs toucher la glace. Une série d'angles vifs à l'avant de la lame appelé choix des orteils facilitent l'atterrissage de sauts pieds. Le patin de la figure a une chaussure haute, mesurant 7-8 pouces (18-20 cm) de la semelle vers le haut, recouvrant complètement la cheville.
Matières premières
Des patins sont réalisés en cuir, nylon, plastique, acier, et divers autres matériaux synthétiques. Dans la plupart des cas, les matières premières sont achetées auprès de fournisseurs extérieurs. Le fabricant de patins à glace inspecte le cuir cache étroitement pour assurer que les peaux ont été nettoyés et tanné à la société # x0027; spécifications. cuir de kangourou est l'une des peaux populaires utilisés pour les patins figure.
nylon tricot et en matière plastique moulée sont couramment utilisés pour les patins de hockey et de vitesse. Le cuir et de nylon sont spécialement traités pour résistance à l'eau.
Les ciments, fils de couture et d'autres matières synthétiques sont également achetés auprès de fournisseurs extérieurs et stockés à l'usine de fabrication de patin.
la fabrication
Processus
Ni le Comité olympique, ni la Fédération de patinage sur glace américaine a des exigences en ce qui concerne la fabrication de patins à glace. Cependant, les fabricants accordent une attention particulière aux besoins et aux suggestions des patineurs professionnels et les entraîneurs.
Couper les segments de démarrage
La construction de la partie supérieure
Mise en forme de la chaussure
D'abord une semelle intérieure est clouée sur la dernière. Ensuite, la chaussure est tendu, la main, sur le fond du dernier. Le travailleur doit veiller à ce que toutes les rides sont éliminés, le travail à l'arc au talon puis de l'arc à l'orteil. Tacks ou du ciment adhèrent l'arc, talon et pointe à la semelle intérieure.
Le séchage et le réglage de la chaussure à la dernière
- 5 Les bords de maintien de la semelle à la dernière sont supprimés. La botte, toujours tendue sur le dernier, est placé dans une chambre de séchage. La chaleur est appliquée pour régler la chaussure sur la longueur et la largeur de la dernière. Un travailleur retire alors le dernier de l'intérieur de la chaussure de patin.
La préparation et la fixation de la semelle
Fixation du talon
- 7 Le talon est réalisé par collage des piles carrés de cuir ou hydrofuge panneaux de fibres au-dessus de l'autre. La hauteur et la largeur du talon varie avec le type de patin. Le talon est collé sur la botte, puis six à dix ongles longs sont entraînés par le talon, semelle extérieure et semelle intérieure. Enfin, le talon est garni et lissée.
Fixation de la lame
- 8 Les plaques de semelle et de talon de la lame sont alignées avec la semelle et le talon du fond de la botte. Le travailleur # X0022; yeux # x0022; la mise en place, en veillant à ce que la lame est centrée sur la semelle. Une quantité égale de fond de démarrage doit être exposé au pied et au talon. Le travailleur vis puis la lame sur la chaussure à l'aide d'une perceuse à grande vitesse sur une presse à pédale. Seules quelques-unes des vis sont insérées dans le coffre; le reste sont emballés avec les patins à glace. Ceci permet au patineur de régler la lame si nécessaire avant que les vis restantes sont insérées et serrées. Cependant, les lames de patins munis de semelles en caoutchouc sont fixés en permanence avec des rivets.
Finition et polissage
- 9 Le patin complété est poli à la main et pulvérisé avec une solution pour la faire briller. Lacets sont enfilés à travers les oeillets. Les patins sont ensuite mis en boîte pour l'expédition.
Contrôle de qualité
Le procédé de fabrication comprend plusieurs points d'inspection. A chaque position, l'inspecteur vérifie l'alignement des différentes pièces. Les sertis et les oeillets sont vérifiés pour la rectitude et la régularité. imperfections structurelles et visuelles tels que des fils et des rides libres sont éliminés.
La plupart des fabricants de patins à glace ont des patineurs professionnels sur le personnel qui sont impliqués dans la conception et l'essai du produit.
Où En savoir plus
Jønland, et Jim Fitzgerald Einar. A l'intérieur de patinage sur glace. Contemporary Books, 1978.