Comment - stéréo voiture - Construction d'un boîtier haut de gamme pour un haut de gamme système du subwoofer
Lets face it: Installation de l'équipement stéréo de voiture est pas pique-nique. Bachotage électronique et haut-parleurs dans les lieux ils ont simplement werent destinés à être présente un défi même des installateurs les plus avertis. Et plus exotiques l'installation, la plus difficile la tâche. Bien que chaque aspect de la conception du système apporte un ensemble unique de défis à la partie de l'installation, la construction d'enceintes de haut-parleurs personnalisés est peut-être l'aspect le plus créatif du travail des installateurs.
Boîtiers étanches
Dans la conception simple, la boîte scellée est rien de plus qu'une enceinte étanche dont le but est d'améliorer les performances des haut-parleurs. Quand un haut-parleur est installé dans l'un, les ondes sonores émanant de la face avant du cône de haut-parleur sont séparés des ondes de tir arrière. Cela permet d'améliorer la réponse des basses, étant donné que les ondes opposées peuvent annuler mutuellement quand elles ne coûtent pas isolé. amortissement superbe, une bonne capacité de gestion de la puissance et la simplicité de construction font l'enceinte boîte étanche un candidat idéal pour une variété d'installations.
Boîtiers ventilé
enceintes - également Ventilé connu sous le nom de systèmes ou portés bass reflex - sont plus complexes que des boîtes scellées, mais les travaux de construction supplémentaire nécessaire pour installer un évent a ses récompenses. boîtes Ventilé sont plus efficaces que leurs homologues scellés, car ils canalisent les ondes sonores de l'avant et à l'arrière du cône dans l'environnement d'écoute. D'autres vertus de la conception ventilée comprennent une meilleure reproduction des basses profondes, une courbe de réponse raisonnablement plat et une faible distorsion - à condition que la boîte est bien construite.
Conception du système
La première étape lors de la conception d'une enceinte est de déterminer la quantité d'espace est disponible dans votre véhicule. Si vous possédez une voiture à hayon, par exemple, calculer le cubage de la zone de trappe, en gardant à l'esprit que vous aurez besoin encore accès à votre pneu de secours. L'espace disponible dictera la taille et la forme de l'enceinte, qui à son tour Diminuez le choix des pilotes. Par exemple, un caisson de basses de 10 pouces nécessite généralement une enceinte avec 1 à 1,5 pieds cubes de volume interne pour une performance optimale, alors qu'un caisson de basses de 12 pouces nécessite 2 à 3 pieds cubes. Figure 1 donne la liste des volumes recommandés de boîte pour les conducteurs de taille commune, mais encore une fois de son mieux pour consulter le fabricant du haut-parleurs que vous êtes compte tenu des volumes de boîte recommandés.
FIGURE 1 - Volumes Box pour les tailles du pilote commun
Diamètre du conducteur (en)
Volume de l'enceinte (ft ^ 3)
Il est important de noter que toute recommandation ne prendra pas en compte le volume qui sera déplacé par les pilotes, crossovers, accolades internes, et, dans le cas d'un système d'évacuation, le port. Pour compenser ces composants, vous devez construire votre boîtier légèrement plus grand que vos mesures indiquent. En règle générale, son généralement sage d'augmenter de 20 pour cent le volume.
Au moment de déterminer la forme de votre boîte, gardez à l'esprit ces lignes directrices de la dimension « idéale »: profondeur doit être 0,7 x Largeur et Hauteur 1,4 x Largeur. En outre, d'éviter la construction d'une enceinte dont les parois ont des dimensions égales; cela pourrait donner lieu à un pic de résonance dans la région de midbass.
Si l'enceinte va être de forme irrégulière - comme la plupart sont - le plus facile de penser à son intérieur comme une collection de formes conventionnelles, calculer le volume pour chacun, et ajouter ces volumes ensemble. (Voir la figure 2 pour les formules de calcul du volume de la boîte interne.) Par exemple, le volume d'une boîte avec une face inclinée est plus facilement déterminée en ajoutant le volume de la place ou de la partie rectangulaire au fond du volume de la partie triangulaire à haut. En outre, il est plus facile à mesurer en pouces cubes, puis convertir en pieds cubes que de travailler avec des chiffres pieds cubes seul.
FIGURE 2 - Comment calculer le volume interne Boîte
- Zone (rectangle) = longueur x largeur
- Surface (triangle) = 1/2 longueur x largeur
- Zone (cercle) = 3,14 x Rayon x Rayon
- Surface (cercle) = 0,785 x x Diamètre Diamètre
- Volume (boîte rectangulaire) = Aire (sur un côté) x Profondeur
- Volume (enceinte triangulaire) = Aire (triangle) x Profondeur
- Volume (cylindre) = surface (cercle) x Longueur
- 1728 pouces cubes = 1 pied cube
- 28 litres = 1 pied cube
Pour les enceintes multi-pilote, vous obtiendrez les meilleures performances en isolant chaque pilote dans une chambre séparée. Cela évite les variations de tolérances des haut-parleurs et une puissance d'entrée de restreindre la sortie du système. Si la construction des chambres séparées isnt possible, vous pouvez vous assurer que chaque pilote reçoit la même quantité d'énergie par le montage de deux pilotes identiques dans la même cavité et les câblage en parallèle.
Le choix des matériaux
Panneaux de fibres est le meilleur matériau à utiliser pour les murs de votre enceinte, car sa haute densité minimise les vibrations du panneau et des résultats dans une enceinte plus efficace. Ne pas confondre avec panneaux de fibres panneaux de particules. Bien que les panneaux de particules est similaire en apparence à panneaux de fibres, ses propriétés de traction la rendent impropre à l'environnement de la voiture: les variations extrêmes de température et d'humidité peuvent provoquer des panneaux de particules à puce, scission ou chaîne.
Le contreplaqué est une option viable si ne sont pas facilement panneaux de fibres disponibles. (Panneaux de fibres ne sont pas toujours disponibles dans les chantiers de bois.) Le contreplaqué est pas aussi dense que panneaux de fibres, mais il a l'avantage de ne pèse que la moitié. Si vous choisissez un bois stratifié, assurez-vous de son exempt de défauts; imperfections dans la stratification peut causer votre boîtier à bourdonner ou hochet. En ce qui concerne l'épaisseur, 5/8 pouces suffira pour les boîtiers avec des volumes internes de 2 pieds cubes ou moins; pour les boîtes plus grandes, utiliser un matériau 3/4-pouce.
Pour joindre les morceaux de votre enceinte ensemble, le mieux est d'utiliser des vis. Ongles travail, bien sûr, mais ils peuvent se desserrer au fil du temps - surtout si vous êtes la construction d'une enceinte amovible qui sera soumis à des abus. D'autres matériaux doivent inclure youll colle charpentiers, mastic de silicone, un adhésif à pulvériser, ainsi que divers matériaux de finition (voir ci-dessous).
Outils nécessaires
Vous n'aurez pas besoin d'outils spéciaux pour construire une enceinte de haut-parleur, juste un ruban à mesurer ou étalon pour la mesure, deux crayons pour dessiner les lignes de coupe, et une boussole pour dessiner le haut-parleur et de ventilation des découpes. Pour faire une coupe droite, précise, votre meilleur pari est une scie de table; une scie circulaire est le meilleur choix suivant, suivi d'une scie à main ordinaire. Pour couper des ouvertures circulaires pour les conducteurs et peut-être un évent, vous aurez besoin d'une scie sauteuse. Une perceuse électrique sera utile pour les trous de vis de forage et peut doubler comme un tournevis électrique. D'autres outils nécessaires sont un marteau, un tournevis, un couteau de rasoir, un pistolet à calfeutrer, et des lunettes de sécurité.
Pour éviter toute blessure, s'il vous plaît prenez les précautions suivantes.
- TOUJOURS porter des lunettes de sécurité
- NE JAMAIS utiliser un outil électrique à moins bien qualifié
- TOUJOURS observer les précautions dans les manuels des opérateurs
Construction
Si toutes les pièces en forme et les arêtes correspondent, la boîte est prêt pour l'assemblage permanent. Tout d'abord assurez-vous que tous les joints sont exempts de débris. Puis exécuter lentement un cordon de colle le long des menuisiers la ligne où youll effectuera la première articulation. assembler soigneusement les deux pièces et les fixer à l'aide de vis ou de clous. Utilisez une vis tous les 6 pouces ou un clou tous les 3 pouces. Si vous êtes en utilisant des vis, des trous pilotes de forage pour empêcher l'éclatement du bois. Et pour un look plus poli, chanfreinez les vis. (Notez que le type de joint que vous sélectionnez est pas critique aussi longtemps que la boîte est solide et étanche à l'air.)
Continuer l'assemblage de la boîte mais ne fixez la carte chicane - le panneau avant qui contient les haut-parleurs - jusqu'à ce que vous avez fait que l'enceinte est scellé. Pour ce faire, remplir un pistolet à calfeutrer avec du mastic de silicone et un cordon le long de l'intérieur de chaque joint. Lorsque vous avez terminé calfeutrer la boîte, fixer la carte chicane en place.
Avec la boîte assemblée, vous êtes maintenant prêt à couper les ouvertures des haut-parleurs et l'évent, si vous avez choisi un design ventilé. Ive toujours trouvé que son plus facile de travailler sur le bois une fois que la boîte est assemblé. Le tube d'évent peut être faite de plastique, carton, ou - pour un carré ou rectangulaire évent - bois. Tout d'abord, calculer le centre de chaque trou et dessinez un cercle du diamètre approprié à l'aide de votre boussole. Faire 3 / trous de démarrage 8 pouces avec une perceuse, puis découper les trous à l'aide d'une scie sauteuse.
Une fois que les haut-parleurs et des ouvertures sont découpées portuaires, mettre un peu de produit d'étanchéité à base de silicone sur le bout de l'index et d'atteindre dans l'enceinte pour sceller les joints à l'intérieur de la plaque de chicane. Il est très important pour l'enceinte étanche à l'air d'être complètement; les fuites d'air réduit la capacité des systèmes de manutention de puissance et provoque une distorsion. Une fois que les joints sont scellés, je recommande couvrant trois parois intérieures adjacentes - arrière, haut et en bas, par exemple - avec 1 à 2 pouces de polyfill (disponible dans les magasins de tissu pour environ 1,50 $ par sac). L'utilisation de la charge aidera à minimiser les résonances de bas-médium.
En règle générale, les adhésifs de pulvérisation sont utilisés pour lier le tissu à la surface d'une enceinte. (3M adhésif en aérosol se vend pour environ 8 $ can.) Vous aurez besoin de votre couteau de rasoir pour couper les excès de matériau et couper autour des ouvertures des haut-parleurs. Vous pouvez également utiliser de la peinture ou formica pour terminer votre enceinte. Bien que Formica semble bon, il est très difficile de travailler avec. Peinture, d'autre part, est facile à appliquer, mais peut rendre votre boîte aspect rugueux.
Montage des pilotes
Maintenant, montez vos appareils de coupure et de câbler les câbles des haut-parleurs. (Ne pas oublier la polarité.) Avec tous les fils bien en place (je recommande la soudure), sécuriser les pilotes à la carte chicane, en utilisant une extrême prudence - la dernière chose dont vous avez besoin à ce stade est un trou de la taille d'un tournevis dans le haut-parleur.
Sécurisation du boîtier
Une fois que votre boîte est terminée, l'étape suivante consiste à le fixer dans le véhicule. Une inspection minutieuse de la zone entourant l'enceinte vous aidera à déterminer le meilleur moyen et le plus sûr pour le faire. L-supports suffisent généralement, ou vous pouvez supprimer les pilotes et boulonner la boîte directement au véhicule. Si vous choisissez cette dernière approche, être extrêmement prudent lors du perçage des trous. Son incroyable de voir comment beaucoup de dégâts peut être fait à un véhicule si vous ne regardez où vous êtes le forage. (Ne pas négliger le réservoir de gaz).
La dernière étape: Connectez votre nouvelle création à sa source d'alimentation et appuyez sur le bouton de lecture sur votre unité de tête. Maintenant, vous pouvez vous donner une tape dans le dos pour améliorer les performances de votre système de son auto. Ive a construit beaucoup de pièces jointes au fil des ans, et chacun Ive ramassé un nouveau truc ou deux. La patience est la clé, mais il est encore plus important de parler aux fabricants et installateurs expérimentés. Suite à leur direction fait pour la voile en douceur sur la route de bon son.