Histoire de la Foire

Histoire de la Foire

« Messieurs du Conseil, votre approbation nous donne le mot « Go », et nous commençons à la fois pour construire la plus grande exposition internationale dans l'histoire - une foire du monde qui sera facile à voir, facile à comprendre, facile à aimer, facile à accéder à."

- Grover Whalen, président de la Foire Corporation

L'idée de la Foire universelle de New York 1939 est né dans l'esprit de l'entreprise en Amérique, mais son style a été dérivé d'une nouvelle race de l'artiste / architecte du jour, le designer industriel. Une étude du monde de la création de demain et l'exposition est vraiment une étude de deux salons, ainsi que l'étude de la façon dont les organisateurs ont influencé et ont répondu au paysage culturel américain.

Naissance de la Foire: pour le plaisir, l'espoir, et le profit

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Un appel du Comité exécutif du Conseil se lit comme un « Qui # 146; s qui » des géants de la journée et souligne que la foire # 146; des intentions initiales devaient stimuler le profit économique comme autant que, sinon plus, le développement affectif et éducatif.

Le Time Capsule est de ne pas être ouvert jusqu'à ce que l'année 6939 après Jésus-Christ et ses organisateurs très clair que leur intention était de fournir un dossier organisé du monde tel qu'ils le connaissaient pour les générations futures, à la différence des civilisations d'il y a 5000 ans.

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Chargement du Time Capsule

L'échelle, la forme et le style de demain: la conception de ce jour

Les travailleurs poussant les visiteurs autour de la Foire

La taille de la juste besoin d'un système de chariot et de chariots habités où les visiteurs peuvent se détendre en traversant la foire # 146; s motifs.

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La Chrysler Air-flow

Ils ont saisi la foire comme l'occasion de promouvoir la croyance en des lignes épurées et des formes « pures » qu'ils ont démontré dans leurs produits commerciaux, de brosses à dents et taille-crayons à la Chrysler automobile Air-flow et le plan de transport Douglas.

Teague et Bel Geddes en particulier se considéraient comme des théoriciens sociaux et ont présenté leurs plans pour l'avenir dans des livres tels que Teague # 146; s Design Ce jour et Bel Geddes # 146; Horizons.

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Une rationalisation taille-crayon

Le Conseil de la charge de la conception était de réglementer l'organisation artistique et architecturale de la foire afin de le rendre compatible avec les thèmes et les principes adoptés par la Société. Ils ont établi une ligne maximale relativement faible de la hauteur pour les bâtiments, sauf pour les structures comme le Trylon et le pavillon soviétique, afin de permettre aux visiteurs de voir la foire # 146; s l'architecture dans le contexte des « flèches de Manhattan. »

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Le bâtiment RCN

À l'exception des bâtiments de la zone et les divertissements Zone du gouvernement, les pavillons devaient être « franc-parler, mais pas alarmante, » dont beaucoup, comme le bâtiment RCN, a annoncé le produit de son organisme parrain et la publicité de ses produits ou services.

Au total, le conseil d'administration de Design a créé une très ordonnée et l'environnement structuré dans le plan d'ensemble de la foire et dans les règlements pour les expositions. La même philosophie filtrerait dans les pièces qui, selon les mots de Jeffrey Meikle, sont devenus des « machines pour les personnes de transformation. » Teague # 146; de l'intention était de créer un « labyrinthe craftily planifié. » Afin que « le spectateur # 146; de l'intérêt est stimulé et ses réponses sont involontaires », et dans cette mesure lui-même et le Conseil ont un grand succès.

Entrée payante ce jour numéro 198791, avec l'admission générale coûte 75 cents pour les adultes et 25 cents pour les enfants âgés de 3 à 14. Les frais d'admission a été considéré comme assez élevé dans son jour, puisque le trajet en métro au coût juste 5 cents.

Discours d'ouverture de la Journée FDR

Les visiteurs pouvaient acheter des billets de saison s'ils le désiraient, et les frais d'admission distinctes sont nécessaires pour environ un quart de la foire # 146; s expositions. Les concessions incluses, il était prévu que le visiteur moyen qui a assisté à toutes les expositions passerait 14,15 $. La foire a ouvert chaque jour à 9 bâtiments d'exposition de fermé à a.m. 22 heures et la zone reste ouvert jusqu'à Amusements 2 heures

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La reine d'Angleterre au monde de demain

Dès le premier jour de la foire a été une opération de faire de l'argent lié à un message de la coopération internationale et les avantages de la technologie.

Il a encouragé la Société # 146; s idéaux avec des visites de dignitaires tels que la reine d'Angleterre, ainsi qu'avec des journées thématiques pour chaque nation représentée, comme la Journée Lituanie.

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Un défilé de la Journée Lituanie

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(De gauche) Whalen, gouverneur de New York Al Smith, Ford, La Guardia, et une foule de spectateurs le jour de Ford

La Guardia # 146; de l'intention, bien sûr, était non seulement de promouvoir la foire, mais pour promouvoir le tourisme pour New York, indiquant aux visiteurs en perspective sceptiques que « New York est comme toutes les autres villes dans ce pays, à l'exception que nous pouvons donner vous feriez mieux de l'hébergement et une meilleure nourriture pour moins d'argent « .

Deux Salons: de « Le monde de demain » à « Pour la paix et la liberté »

Grover Whalen est resté président de la Foire Corporation, mais pour Harvey juste 1940 Dow Gibson a été nommé président du conseil d'administration et directeur des affaires. Gibson avait autrefois servi en tant que commissaire Croix-Rouge américaine en 1919 et a été le président des finances de la juste # 146; s Conseil d'administration. Gibson a réduit les frais d'admission pour les adultes à 50 cents et a également réduit la sociale théorisation inhérente à la juste 1939.

Il a dans ce qui étaient généralement considérés comme « bagarreurs » présente dans la zone divertissements, rebaptisé Great White Way. Il a changé le style d'écriture du Guide officiel du livre de didactique à la langue plus sensationnaliste.

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Une invitation à la Foire 1940

Certains critiques ont fait valoir que, dans sa tentative de « populariser » la foire, Gibson « dumbed vers le bas. » Les frais d'admission et des expositions, cependant, ne sont pas les seuls nouveaux développements pour la foire 1940.

La clôture de demain

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