IdO et l'apprentissage de la machine peuvent rendre nos routes plus sûres, TechCrunch
Ben Dickson est un ingénieur logiciel et le fondateur de TechTalks.
Espérons que ce problème peut être résolu par l'Internet des objets et de l'apprentissage machine, deux technologies qui prennent le monde par la tempête et sera un jour devenir une partie intégrante de tous les aspects de notre vie.
L'amélioration du comportement des conducteurs et de réduire les accidents
L'élément humain continue d'être le principal facteur contribuant aux accidents mortels de la route. conduite imprudente, la distraction au volant, conduite avec facultés affaiblies, excès de vitesse et d'autres mauvaises habitudes augmentent la probabilité des accidents de la route.
Dans tous les pays, il y a des règles et des règlements qui imposent une conduite sûre. Mais alors que les règles sont plutôt réactifs dans les conducteurs de la nature et de la force pour conduire en toute sécurité pour éviter la punition, l'IdO peut jouer un rôle plus proactif pour aider les conducteurs à adopter des comportements sécuritaires.
Télématique société Geotab utilise IdO pour aider les entreprises de gestion de flotte de réduire considérablement les accidents. « Tant que les véhicules autonomes sont pleinement déployés, nous devons utiliser la technologie pour aider à gérer le facteur humain dans la conduite », explique Neil Cawse, PDG de la société. « La collecte des données est la première étape. Avec la télématique, vous pouvez savoir un nombre infini de choses sur le véhicule et ce que le conducteur fait « .
aident les sociétés de gestion de flotte et télématique de diagnostic embarqués (OBD) et les compagnies d'assurance recueillent une mine d'informations sur les véhicules et les conducteurs, y compris les événements mesurables tels que la vitesse, l'utilisation, ceintures de sécurité des virages serrés ou sur l'accélération. Cela les aide à promouvoir et à incentivizing conduite en toute sécurité en utilisant un certain nombre de mesures, telles que le scorecarding, les pilotes de tarifs fondés sur les données de conduite.
« La deuxième étape est l'entraînement du pilote - en utilisant les données pour aider le conducteur apprendre à conduire plus en sécurité », dit-Cawse. « Dans le véhicule des outils de rétroaction du conducteur sont un moyen efficace de changer le comportement du conducteur. » Geotab utilisateurs levier de détection inverse à bord des véhicules, les systèmes d'évitement des collisions, des caméras mobiles et vidéo et des notifications de mots parlés pour détecter les risques et recevoir des commentaires en direct dans le véhicule et avertissements. « Non seulement il peut garder les gens en sécurité, mais il est un avantage majeur pour les entreprises qui cherchent à gérer les coûts des risques et de contrôle liés aux accidents », ajoute Cawse.
La véritable puissance de l'IdO pour assurer la sécurité routière continue de se déchaîner.
IdO et télématique permettent également de réduire les frais généraux pour assurer le respect des réglementations telles que les heures de service, qui nécessitent des pilotes pour enregistrer des détails tels que lorsqu'ils commencent à conduire, quand ils arrêtent et d'autres détails de voyage importants. « Cette mesure de sécurité en raison de lutte contre les accidents du manque de sommeil », explique Cawse.
la prévention des catastrophes
Fournir en temps opportun pour l'entretien du réseau des ponts, des routes et autoroutes d'un pays est une tâche difficile, et souvent la mauvaise gestion des infrastructures de transport conduit à des ponts se sont effondrés, les nids de poule dans les routes, la congestion indésirables et les décès.
Le remplacement de la I-35W Mississippi pont a coûté l'Etat de 234 millions $. Aujourd'hui, cette somme peut être utilisée pour des milliers de ponts d'instruments et de prévenir des tragédies à l'avenir.
Détecter les conditions routières
Le contrôle du trafic et de garder les routes peut clairement aider énormément à réduire les accidents et les incidents qui se produisent en raison de mauvaises routes et les conditions météorologiques. sécurité routière, en particulier, dépend d'être en mesure de surveiller les surfaces routières et d'identifier les dangers de la route.