Le problème brûlant des ordures de la Chine Parallels NPR
Renmin Professeur Université de la chanson Economie et gestion de l'environnement Guojun dit que la Chine pourrait réduire fortement ses émissions résultant de l'incinération des ordures en demandant aux gens de trier leurs ordures.
Le gouvernement chinois établit son budget pour brûler les déchets à environ 10 $ par tonne, mais beaucoup des incinérateurs du pays, dit Tao, le faire pour beaucoup moins. Selon un rapport du service de nouvelles chinois Caixin, un incinérateur dans la ville de Shaoxing a remporté une offre du gouvernement l'année dernière pour le brûlage des déchets à l'équivalent de 3 $ par tonne.
Les experts disent que les incinérateurs dans les villes de premier rang de la Chine comme Beijing et Shanghai brûler les déchets à une moyenne de 20 $ par tonne, ce qui est encore un tiers du coût moyen des ordures qui brûlent aux États-Unis et près d'un dixième du coût moyen combustion des ordures dans Japon.
La combustion des déchets de la manière la plus propre - comme à l'usine Gao'antun de Pékin - signifie le faire à plus de 850 degrés Celsius avec un système de filtration de haute technologie qui élimine les dioxines et les autres gaz toxiques. Cela coûte beaucoup d'argent. Alors que certaines grandes villes comme Pékin peuvent se permettre de faire cela, Tao dit que la plupart des entreprises de gestion des déchets en Chine ne peuvent pas se permettre de brûler des déchets de cette façon parce que les gouvernements locaux les payer si peu.
En conséquence, ils brûler des déchets le meilleur moyen possible, remplir le ciel de la Chine avec une quantité inconnue de cancer causant d'importantes émissions de métaux et de la dioxine. La Chine ne communique pas de données sur les émissions de ses incinérateurs.
Et voilà pourquoi les protestations des résidents sont à la hausse à chaque fois qu'un nouvel incinérateur est prévu pour un quartier dans une ville chinoise. Il y a deux ans, des milliers de résidents dans un quartier de la ville riche est de Hangzhou renversé et mis le feu à des voitures de police, blessant au moins 30 officiers, alors qu'ils protestaient contre un incinérateur prévu pour leur quartier. La même scène a été rejouée dans les villes riches à travers la Chine, comme les citadins de la classe moyenne se plus en colère sur les effets sanitaires de la pollution et le manque de contrôle du gouvernement sur l'industrie.
Chanson Guojun, professeur d'économie de l'environnement et de la gestion à l'Université Renmin, dit qu'il ya une réponse claire au problème des déchets de la Chine.
« Si nous avons trié les déchets comme beaucoup d'autres pays développés font, nous avions réduit le montant que nous devons brûler dans la moitié », dit-il. « Si nous avions un système de recyclage fonctionne, nous pourrions couper par un autre 20 à 30 pour cent. Moins signifie moins d'émissions toxiques des déchets. »
Chanson a passé sa carrière à étudier les ordures. Il dit à Taiwan, où les résidents de trier leurs déchets, les incinérateurs sont à court de déchets à brûler. En conséquence, une personne moyenne taïwanaise génère un demi-livre de déchets par jour. brûle 2 1/2 livres Un Chinois moyen.
Parce que la Chine a 1,3 milliard de plus de gens que Taiwan, Song dit les enjeux environnementaux de l'établissement d'un programme de tri les déchets sont beaucoup plus grandes.
« Pourquoi la Chine n'a pas fait cela? Parce que les entreprises d'incinération sont un grand groupe d'intérêt spécial, et ils influencer les décideurs », dit-il. Organismes sans but lucratif et les organisations environnementales « ont un pouvoir limité », dit-il, « et moi aussi je l'ai étudié ce sujet. Je sais que cela est faisable, mais [les décideurs serait] dire qu'il est irréaliste. »
Selon un rapport de la Banque mondiale. en huit ans, les Chinois jetteront près de 1,4 millions de tonnes de déchets par jour - deux fois plus que les ordures que les Américains devraient générer. La moitié des déchets chinois seront brûlés dans des incinérateurs dont les gestionnaires sont actuellement plus intéressés par les bénéfices que l'air pur.
La question est cruciale, dit la chanson: Si la Chine peut construire la plus grande classe de consommateurs du monde, pourquoi ne peut-il obtenir son peuple pour trier leurs ordures?