RC Dérive - Informations sur les voitures RC Drift
Guide pour commencer dans le plaisir et engouement passionnant de dérive de voiture rc. Au Japon, drift voiture est très populaire. Et maintenant, cette popularité a débordé sur les voitures rc.
Si vous avez déjà des voitures rc regardé la dérive, vous serez immédiatement accroché. Alors commençons à construire une voiture de dérive rc.
Construire une voiture RC Drift
Pour dérivantes, les voitures électriques rc sont meilleurs que les modèles nitro. Il est plus facile de contrôler l'accélérateur d'une voiture électrique au cours d'une dérive. Les voitures de Nitro probablement brûler l'embrayage et une surchauffe des moteurs en cas d'utilisation à la dérive.
Il est recommandé d'utiliser une voiture d'entraînement de l'arbre rc plutôt qu'une courroie de transmission entraînée pour votre Drifter. L'entraînement de l'arbre fournit une bonne réponse à l'accélérateur, alors que les voitures d'entraînement de la courroie pourrait donner une réaction en raison de la conception de la ceinture.
En outre, utiliser une machine à 4 roues motrices si vous voulez aller à la dérive. 4x4 est plus facile à contrôler et à la dérive.
Pour les moteurs, vous avez besoin d'un couple élevé. La norme Mabuchi 540 fonctionne très bien, et beaucoup de gens utilisent également 19 moteurs tour. De plus, votre voiture orientera l'accélération plutôt que la vitesse de pointe.
Pneus Drift
Le seul élément que vous devez convertir votre voiture de tourisme dans une voiture de dérive est de changer les pneus. les voitures de dérive RC utilisent des pneus qui sont fabriqués à partir de tuyaux en PVC. D'autres alternatives sont des tuyaux en ABS (un peu plus doux que le matériau PVC), ou de pneumatiques enveloppé dans un ruban isolant.
Faire des pneus Drift
Pour faire votre propre jeu de pneus en PVC, vous pouvez acheter un 10 pieds de long, 2 pouces tuyau en PVC de diamètre de la plupart des quincailleries. Assurez-vous d'acheter des tuyaux en PVC qui sont aussi ronde que possible, que certains magasins vendent des tuyaux qui ont déformé légèrement à une forme ovale.
Notez également que même si vous demandez 2 pouces tuyaux en PVC de diamètre, ne sont tous exactement 2 pouces de diamètre. Certains tuyaux en PVC s'adaptera exactement sur vos tournées roues de voiture ou des jantes, alors que certains tuyaux de diamètre intérieur sont légèrement plus grandes.
Pour les tuyaux qui sont légèrement plus grand que le diamètre de la roue, envelopper simplement bande de canard, 3 à 4 fois, autour de la jante. Cela devrait fournir un ajustement serré au tuyau en PVC.
Voici une bonne illustration et guide étape par étape (avec photos) sur la façon de fabriquer des pneus de dérive.
Vous pouvez également acheter des pneus de dérive spécialement conçus faites par Yokomo. Ce sont des pneus en caoutchouc avec des rainures sur lequel vous montez les anneaux de dérive en Yokomo.
Une autre façon de construire des pneus pas cher de dérive est d'utiliser le bouchon en plastique trouvé sur les boîtes de peinture en aérosol. Ceux-ci correspondraient généralement parfaitement sur un pneu en caoutchouc de voiture de tourisme régulière. Et il est beaucoup plus facile que la coupe et la fabrication des pneus en PVC.
Guide RC Dérive
Gardez à l'esprit qui est généré beaucoup de poussière des pneus en PVC qui frottent la surface du ciment ou de l'asphalte. Votre véhicule rc sera recouvert de poussière fine après la dérive. Donc, assurez-vous que votre transmission est bien scellé contre les petites particules de poussière.
En outre, certaines pistes rc n'aiment pas ou permettre à des voitures de dérive à courir. En effet, les pneus de dérive créent beaucoup de poussière qui reste sur la bonne voie. Assurez-vous de vérifier votre piste locale si elles permettent la dérive des voitures à courir.
La voiture de dérive rc ci-dessus est le Tamiya Ford F150 TL-01. Vous pouvez l'acheter en ligne. Acheter le Tamiya Ford F150 TL-01
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