Streetluge - Association mondiale Gravity Speed
À partir d'un 1/4 mile de haut, Ed cherchait un run de haut 90 pour vous assurer que le traîneau ne serait pas lancer une balle courbe à cette vitesse élevée. 100 MPH est maintenant à la portée de Bryant. Ed sorti avec Holsenback en chasse et Anderson conduite du véhicule de chasse. Maintenant, le transport de cul et Scott tombe bien derrière, Fast Eddie, rouler dans le milieu des années 90, décide d'abandonner la course et tous l'enfer se déchaîne!
Maintenant, avec la vitesse montée en puissance encore en place, Bryant est assis à essayer de aérofreins une certaine vitesse au large des missiles dévalant maintenant vers la chicane avec un garde-fou qui menace de ne pas loin le champ de tir. La zone de basse pression créée par lui assis fait une tonne de turbulence sur le carénage arrière arrière, ce qui provoque le missile pour commencer une queue de poisson mort lente. Renversé vers le bas, il reprend le contrôle partiel et la vitesse commence à nouveau augmenter. Ne voulant pas entrer dans la chicane à ces vitesses avec un problème de contrôle et avec la gravité de la situation escalade rapidement, Ed commence à supprimer ses jambes de la carrosserie pour obtenir les chaussures sur le trottoir, pour avoir la charge d'air attraper une jambe et Faire tourner les missiles Bodrodz complètement de côté, Bryant dégueuler sur la route et maintenant lui et le traîneau se dirigea vers le fossé. Toujours à la vitesse de chaîne.
Bryant, à venir autour après une brève perte de conscience, conseille Holsenback et Anderson ne pas le toucher pendant qu'il fait l'inventaire sur ce qui pourrait être rompu. Croyant avoir une cheville droite brisée, veut toujours connaître la vitesse maximale sur le GPS. Avec le GPS ne sont plus dans sa poche poitrine gauche, Anderson trouve. D'une certaine façon, il a fini par coincé dans ses cuirs vers le bas à la cheville droite. La pression de ce fait Ed pense à la cheville était cassée. Pour notre grand soulagement, pas d'os brisés.
Le grand record du monde. 3 en un jour!
Cédric Touchette, marchand de vitesse
Les résultats de l'événement produirait des performances épiques, quelques surprises et quelques déceptions. Sur les 10 Pack Top rapide, seulement trois pilotes courraient plus vite que le record du monde de Touchette. Mike McIntyre serait le plus rapide dans la rue et de vastes étendues prendrait également les honneurs de vitesse de l'événement. Big Mac ferait trois tours plus de 100 mph! La séquence d'exécution de McIntyre: Run 1 101,66 mph, Run 2 100,32 mph, 3 Run 101,97 mph prouver qu'il était la vraie affaire et le roi de la vitesse. Sur cette course de vitesse, Mike se briserait lourdement dans le fond le lanceur droitier au cours de son processus d'arrêt. McIntyre serait blessé et passerait la nuit dans un hôpital de Québec. En raison de l'accident, le WGSA et Guinness ne reconnaissent pas cette course pour un record du monde en raison de son incapacité à maintenir le contrôle de la course entière. La course de 162,00 kmh 100,662 mph serait la nouvelle WGSA Street Luge Unlimited et Guinness record du monde.
L'une des grandes surprises de l'événement, la légende de luge de rue, Roger Hickey, maintenant 58 ans jeune, se présenteraient à la colline et faire sa tentative de record du monde. Hickey et son coéquipier Perry Fisser seraient tous deux de pilotage traineaux propre conception de Hickey. Roger sur sa genèse et Fisser chevauchaient l'Aigle. Les deux machines ont été conçues à la fin des années 80, maintenant quelques sportives petites mises à jour et la peinture fraîche, ils ont été deux des meilleurs luges qui cherchent à rouler sur la colline. Hickey, après avoir été hors de la selle de luge de rue pendant 15 ans aurait maintenant une « montée » bataille, à la fois physiquement et mentalement pour retirer ceci. Tout au long de premiers jours des sessions vitesse de l'événement, Hickey s'acclimater au terrain de descente et sa machine. Il parviendrait à terminer la journée avec un laissez-passer à 95 mph. Impressionnant. Puis samedi, Hickey serait étourdir le monde de la vitesse de la gravité! Roger piloterait le missile Freshpark à travers le piège de la vitesse d'arrêter les horloges avec une incroyable 161,47 kmh tour 100,03 mph. Après examen de la vidéo de l'exécution, Hickey, à sa grande déception, avait commencé sa procédure d'arrêt tout en restant dans le piège de la vitesse, qui plus que lui coûte probablement les honneurs de vitesse de pointe et le monde WGSA enregistrement. dernier jour de l'événement, en raison des conditions météorologiques, ne lui permettait pas d'essayer de sa vitesse et aller après grand nombre de McIntyre. Il devra se contenter de la deuxième place, terminant l'événement derrière Big Mac. Avec son 100 mph passe, Roger a maintenant rejoint le prestigieux siècle WGSA club avec seulement deux autres membres. Tout un accomplissement pour le moins!
Étaient également présents le défendre détenteur du record du monde de luge de rue, Cedric Touchette. Pour montrer son soutien, il ferait juste un laissez-passer lors de l'événement le vendredi, l'enregistrement d'une vitesse de 133,64 kmh 83,04 mph. Il y avait quelques surprises et de déceptions au L'Ultime Descente. David Dean, un favori de la vitesse, après d'importants travaux de R-D, y compris des séances en soufflerie, n'a pas réussi à faire le top 10. Bill Smrtic, avait son nouveau endommagé lors de l'expédition luge. Le projet de loi serait toute la nuit des réparations d'urgence, Smrtic serait à la colline, mais il ne pouvait sonner un 93 mph passe mieux de son traîneau blessé. Il ne ferait pas la moitié supérieure. Tim Koch fixerait avec une formation de cloques 156,18 kmh 97.03 passe milles à l'heure un record rue WGSA limitée Luge. Mes amis, c'est un stock, pas aéro luge! Kolby Parks écraserait le record de luge classique existant et un nouveau record de WGSA de 131,65 kmh 81,80 mph, upping l'ancien record de plus de 15 mph! Matt Bartlett, nouveau dans le sport de vitesse de gravité, a fait la prise mondiale vitesse de gravité avis quand il a établi un 155,45 kmh passe 96,59 milles à l'heure avec le « Invisible Luge » de sa propre conception. Olivier Filiatrault, également nouveau à la course de vitesse de gravité, a réussi un record de 151,98 kmh 94,43 mph personnel lui entrer dans le Top 10 Pack rapide.
Tim Koch non carénée rue lLge détenteur du record du monde 97.03 MPH
Matt Bartlett avec son invisible luge. 96,59 MPH
Kolby Parks classique Luge détenteur du record du monde 81,80 MPH
top luge de rue 10 pack rapide
1. Mike McIntyre 164,12 kmh 101,97 mph McIntyre se briserait sur cette course.
Est devenu le premier membre de la WGSA
Century Club. WGSA Street Luge illimité
Support d'enregistrement et Guinness enregistrement à
162,00 kmh 100,662 mph
2. Roger Hickey 161,47 kmh 100,33 mph membre troisième à rejoindre le club siècle WGSA
3. Andy Lally 158,57 kmh 98,53 mph
4. Chris McBride 157,39 kmh 97,79 mph
5. Tim Koch 156,17 kmh 97,03 mph monde WGSA Street Luge limitée enregistrement
6. Damian Andrey 155,79 kmh 96,80 mph
7. Matt Battlett 155,45 kmh 96,59 mph
8. Franks Williams 155,21 kmh 96,44 mph non carénée
9. Olivier Filiatrault 151,98 kmh 94,43 mph
10. Bob Swartz 151,41 kmh 94,08 mph