Suzuki DRZ400S

Suzuki DRZ400S / DRZ400SM Yoshimura RS-2 Examen d'échappement et des résultats de Dyno

La revue:
Ces mods simples ont fait une énorme différence dans la performance globale des vélos. Le système d'échappement Yoshi sons et ressemble beaucoup mieux que le système d'échappement d'origine, et l'ensemble du paquet de performance Yoshi a fait le chemin à vélo plus de plaisir à rouler. Le vélo tire beaucoup plus difficile qu'il a fait avant, et la plage de puissance se sent plus linéaire. Le son de l'échappement RS-2 est excellent. il est juste le niveau de bruit droit à mon avis et pas trop fort comme certains systèmes d'échappement peuvent être.

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On n'a pas eu un système d'échappement d'origine pour faire des courses de base avec, alors j'ai tiré quelques informations publiées par le magazine motocycliste pour un stock DRZ400SM. Voici quelques chiffres réels comparant un stock DRZ400SM à notre projet vélo DRZ400SM après avoir été Dyno accordé.

Les résultats ci-dessus montrent l'importance de bien le carburateur jet avec le kit Jet Dynojet. Sans elle, la moto a mal, et comme vous pouvez le voir sur les résultats (et le tableau de Dyno ci-dessus), nous n'avons pas de maximiser les gains de performance de l'échappement Yoshi, aucun filtre à air Labeur et mod 3x3 boîte à air.

Dans l'ensemble, nous sommes très satisfaits de ces résultats considérant la simplicité de ces modifications devaient faire pour le vélo. Une augmentation d'environ 4 ch et 4,5 lb-pi de couple est assez impressionnant et peut certainement se faire sentir. Notre DRZ400SM est maintenant beaucoup plus de plaisir à monter, et il semble enfin comme une vraie moto. Nous ne pouvions pas être plus heureux!

Si vous avez un RS-2 Performance Package Suzuki DRZ400S Dual Sport ou DRZ400SM Supermoto et cherchez à améliorer ses performances et son, nos Yoshimura se trouve à quelques clics de souris.

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