Tales from Black Hill dans la vérité sur le briquetage de carburant de journaux
La vérité sur le briquetage de carburant de journaux
En second lieu, le processus de pressage vers le bas sur les deux leviers devient très douloureux, comme l'angle sortants finissent à 45 est un maladroits degrés.

Attention pour un poste sur d'autres méthodes de fabrication de ce type de carburant.
Cher Dacier Outten,
Je suis ici pour voir comment fabriquer des briquettes de papier à partir de papier de déchets, y compris les journaux. Nous sommes une ONG qui cherche à nettoyer les zones de taudis de papier en faisant briquettes, puis nous allons les utiliser dans un poêle Top Lit-Updraft (TLUD) qui est propre, efficace et faire localement en Ouganda.
Dr Paul Anderson (le promoteur de cette technologie en Ouganda) était ici et qu'il sait sur ce projet.
yo Merci pour la bonne information.
ledit Dacier Outten,
Je suis heureux que vous avez trouvé cet article utile. Si vous pouvez obtenir une machine simple avait coudés pour fabriquer des briquettes et un système pour les sécher par exemple racks à la lumière du soleil alors ce serait un excellent système.
Les briquettes nous avons fait brûlé très bien, mais le processus de les faire était assez longue. Toutefois, si vous aviez plusieurs personnes faire un peu chacun sur un système de déplacement du carburant pourrait facilement accumuler.
Nous nos briquettes dans séchait rayonnages couverts jusqu'à l'été est venu et les a achevés sous verre vieux à savoir des cadres de fenêtres.
Comme nous l'avons maintenant un système de recyclage des journaux nos vieux papiers aller à une centrale électrique comme combustible. Si nous avions le temps et une machine plus rapide que nous voudrions faire plus nous car il serait plus économes en carburant. En attendant, nous avons assez peu de vieux arbres fruitiers à défricher pour le carburant et qui semble prendre beaucoup de temps.