16 conseils pour Affûtage - Magazine populaire du bois
16 conseils pour Affûtage
Comprendre le « pourquoi » est tout aussi important que le « comment ».
Outils à main sont un plaisir à utiliser, si elles sont précises. Une fois que vous avez un outil pointu dans vos mains, vous allez commencer à comprendre pourquoi certains sont si menuisiers passionnés de vieux modes de travail du bois. Lent est beau, après tout.
Je suis un passionné d'outils à main pendant des années, et je peux honnêtement dire que d'apprendre à affûter un outil est tout aussi important que d'apprendre à gérer. Ce n'est pas quelque chose que vous maîtrisez tout de suite; affûtage est une compétence qui exige de la patience, la pratique et la persévérance. Cette histoire est pour les gens qui connaissent déjà un peu d'affûtage, et sont prêts à passer au niveau suivant.
Gabarit de polissage de la courroie de ponçage
Vous pouvez mâcher beaucoup de papier de verre à plat un fer de rabot, un grand ciseau ou le fond d'un avion. Il est logique d'utiliser du papier qui dure depuis longtemps comme une bande de ponçage. Mais, si vous coupez une ceinture pour exposeraient, il ne sera pas reposer à plat, parce que son soutien est trop raide.
Pour remédier à ce problème, j'ai conçu un gabarit qui étire une ceinture très serré. Je l'utilise seulement avec gruaux-60 grossiers, 80 et 100 pour des outils qui ont besoin de beaucoup d'aplanissement. Le gabarit est double face, bien sûr, vous allez utiliser toute la ceinture. Il ne glisse pas quand vous aplatir, parce que l'abrasif sur les poignées de fond de votre plan de travail.
J'ai fait ce gabarit pour les 6 × 48 ceintures qui vont sur mon ponceuse disque de combinaison / ceinture, mais il pourrait être de toute taille. Le corps se compose de trois pièces 3/4 "MDF laminés ensemble. Après collage, aplatir les surfaces en frottant le blanc sur des feuilles de papier de verre collé au sommet d'une tablesaw. Arrondir les extrémités en faisant des coupes à 45 ° sur les deux extrémités du flan, puis adoucir les angles vifs avec un fichier. Coupez l'extrémité courte et de faire des coins opposés pour tirer le serré de la ceinture.
Retour biseau évite clapotis
La sagesse conventionnelle veut que vous devez laper le dos d'un fer d'avion afin d'obtenir un bord vif. Eh bien, ce n'est pas nécessairement. Il existe une alternative: sauter le clapotis et le remplacer par un biseau.
Le processus est assez simple. Quand il est temps de retirer le bord du fil formé par le biseau à roder, placer un objet fin, comme un morceau de plastique ou d'une règle en acier inoxydable de 6 ", le long d'un côté de la pierre fine. Posez la lame sur cette cale lorsque vous retirez le bord du fil. La cale élève la lame juste assez pour former un biseau de seulement quelques degrés.
Il y a quelques réserves, cependant:
• Le dos de votre lame doit encore être relativement plat, de sorte qu'il n'y a pas d'espace sous le brise-copeaux.
• Quelques coups sur la plus belle pierre devrait faire le travail. Il ne sert à rien faire de ce grand biseau, aussi longtemps qu'il va sur toute la largeur de la lame. Une fois que vous formez un biseau arrière, vous devrez continuer à suivre cette méthode chaque fois que vous perfectionner.
• Afin de maintenir un angle constant, placez toujours votre cale et la lame sur les mêmes endroits sur la pierre.
• Un biseau soulève l'angle de coupe efficace de votre avion. Cela aide à réduire ripage, mais il fait aussi l'avion un peu plus difficile à pousser.
Crédit pour populariser cette technique va bien à David Charlesworth, un ébéniste anglais bien connu.
Émousser un bord entaillé
Si votre ciseau devient un sérieux pseudo ou ding, vous devrez meulez beaucoup de métal pour renouveler le bord. La meilleure stratégie pour ce faire est d'ajuster votre porte-outil de moulin à 90 ° et émousser votre outil comme un tournevis. Une fois que vous avez passé les dégâts sol, remettre le reste de l'outil à l'angle de broyage approprié et ont à lui.
Considérez ceci comme une police d'assurance. Vous êtes beaucoup moins de surchauffer et probablement attirer l'humeur d'un bord émoussé qu'un bord aigu.
Surchauffe un bord est trop facile à faire lorsque vous supprimez beaucoup de matériel. Ce n'est pas assez. L'acier devient bleu, signe certain d'ennuis. La partie bleui est adoucie, et ne détiendra plus d'un bord. Vous devez continuer la zone de broyage passé bleui pour se rendre à nouveau bon acier.
Qu'est-ce que avec biseaux
Donc, nous sommes tous sur la même page, voici un guide visuel pour 5 types de biseaux qui sont utilisés sur des burins et des lames d'avion.
Une bonne affaire gabarit à roder, et comment l'améliorer
Quand j'ai appris à affûter, je l'ai acheté un gabarit de rodage très simple et peu coûteux fait en Angleterre par Eclipse. Aujourd'hui, le même gabarit est largement disponible sous différents noms de marque et coûte souvent moins de 15 $. Il fonctionne très bien-je ai utilisé pendant des années le mien, mais je l'ai fait quelques petites améliorations à lui. Le corps du gabarit est en aluminium, il est donc très facile de modifier à l'aide d'une ponceuse de fichier ou d'un disque.
Le gabarit a deux positions pour outils de serrage: un rebord supérieur pour fers de rabot et une paire inférieure de rainures en forme de V pour les burins. Pour définir l'angle de rodage, vous mesurez la distance entre la pointe de la lame au corps du gabarit. Voici ce que vous pouvez faire pour ce bon gabarit encore mieux:
• Aplatir son visage. Pour les mesures de projection exactes et reproductibles, les deux faces frontales du gabarit doit être carrée et même avec l'autre. La meilleure façon d'aplatir les faces est en plaçant le gabarit sur la table de travail de la ponceuse à disque et en poussant doucement dans le disque (photo 1).
• Élargissez les fentes de ciseau. De nombreux burins ne correspondent pas très bien dans les rainures en forme de V parce que leurs côtés sont trop épais. Fixer le gabarit dans un étau et en utilisant le bord d'un fichier broyeur 6 "ou 8" *** pour élargir les rainures pour adapter vos outils (photo 2).
• Faire un gabarit de projection. Vous n'avez pas besoin d'une règle pour mesurer un gabarit en bois renforcé à la place projection d'utilisation d'un outil (Photo 3). Il est plus pratique, plus précis et facilement reproductible. J'utilise un seul 30 mm (environ 1-3 / 16 ") de projection pour la plupart des ciseaux et des fers de rabot. Cela crée un biseau de 30 ° sur un ciseau et un biseau de 35 ° sur un fer de rabot.
• Ajouter un paramètre microbiseau. J'ajouté un second côté de la monture de projection qui est de 2 mm (environ 1/16 ") plus court que le premier côté, ce qui augmente l'angle de biseau d'environ 1 °. Pour aiguiser un avantage, j'utilise la projection normale 30mm sur les pierres de moyenne et fine (côté n ° 1), puis remettre la projection à 28mm (côté n ° 2) et affûter sur une pierre superfine.
• Former une rampe arrière biseau. Ajout d'un biseau à un fer de rabot rend plus facile le fer à aiguiser (voir Retour Bevel Evite Rodage, page 58). Pour faire un retour en biseau à l'aide ce gabarit, vous venez de tourner le gabarit et posez doucement son haut sur votre pierre (photo 4). En l'état, le gabarit produit un biseau qui est assez raide, j'utilisé une ponceuse à disque à poncer la partie supérieure du gabarit, en pente de l'avant vers l'arrière.
Angles à ne pas oublier
Pour garder les choses simples, graver ces trois numéros dans vos banques de mémoire: 25 °, 30 ° et 35 °. Ce sont les trois angles les plus couramment utilisés lors du meulage et de perfectionner les ciseaux et les lames planes.
Si vous préférez moudre et affûter vos outils avec un seul biseau, rappelez-vous un numéro pour chaque type d'outil.
Si vous préférez un double biseau, faire l'angle de meulage 5 ° inférieur à l'angle de rodage. Un ciseau à usage général, par exemple, est constant à 25 ° et poli à 30 °.
L'angle aiguisant le plus largement utilisé pour la lame d'un plan de banc est de 30 °. Je préfère 35 °, car un bord plus raide dure plus longtemps.
Le Creux-de-chaussée Bevel: Quel est le problème?
Le nom « conique creux au sol » a été largement mal utilisé. Je voudrais mettre les choses au clair à ce qu'un biseau creux au sol est, ce qu'il est bon pour, et quand l'éviter. Il est tout simplement un biseau concave le résultat naturel de l'utilisation d'une meule. La roue est convexe, bien sûr, il crée toujours un biseau qui est concave.
Un outil avec un biseau creux au sol est plus facile à affûter à la main, sans l'utilisation d'un gabarit. Le plus gros problème avec roder à la main tient l'outil à l'angle correct à chaque coup. Un biseau creux au sol vous aide à trouver et à maintenir cet angle, donc il n'y a pas de gaspillage d'efforts.
Avec une mouture creuse, il vous suffit balancez l'outil et vers le bas jusqu'à ce qu'il se verrouille en place, reposant sur le talon et les orteils du biseau. Deux points d'appui font la différence, il serait beaucoup plus difficile de se sentir l'angle correct si le biseau était plat, plutôt que concave. Voilà pourquoi nous avons des arcs dans nos pieds, ils rendent l'équilibre plus facile.
J'aiguise souvent burins à la main, sans gabarit, simplement parce qu'il est si facile. Idem pour fers de rabot de charrue et le plan de feuillure qui sont difficiles ou impossibles à tenir dans un gabarit. J'utilise un gabarit pour aiguiser les fers de rabot normalisé sur banc d'épaisseur, bien que. Même avec une mouture creuse, leurs biseaux sont trop étroites pour moi de maintenir cet angle correct à chaque passage sur la pierre.
Alors, quand est un biseau creux sol ne convient pas? outils japonais et occidentaux burins mortaiser ne devraient pas être évidé. Idéalement, les outils japonais devraient être broyés avec un biseau plat, afin de maximiser le soutien de la pointe. L'acier d'outils japonais peut être fragile; sans un soutien adéquat, une pointe pourrait se fracturer. Bédanes devrait être terrain plat, aussi, ou fait légèrement convexe, pour la même raison. Pour résister aux coups, leurs conseils doivent être aussi fort que possible.
Habiller les roues
Si votre moulin tremble et vibre, il est probable que les roues ne sont pas rondes. Bien sûr, ils sont plus ou moins ronde, mais ils doivent être parfaitement rond pour votre machine pour fonctionner correctement. Pour truing une roue, vous avez besoin d'une commode de roue.
Si vos roues sont pleines de particules métalliques et une surface vitrée, vous avez un autre problème. Tout ce métal fait la meule plus lente et construire plus rapidement une chaleur recette infaillible pour dessiner le caractère d'un outil. Pour renouveler la surface d'une roue, vous avez besoin d'une commode de roue.
Vous obtenez l'image. Une commode de roue est un accessoire must-have pour tout broyeur. Il enlève de la matière de la face d'une roue de broyage de la même façon que la gouge tournant façonne une broche. Comme il coupe dans la roue, une commode enlève les taches élevées, ce qui rend la roue vraiment ronde. En même temps, il renouvelle la surface en exposant frais abrasif.
Il y a plus d'un type de buffet de roue, mais mon préféré est un outil en forme de T avec un visage de diamant. Pour l'utiliser, régler le reste de l'outil à 90 °, allumez le moulin, et tenir doucement la commode contre la roue. Il est facile. Vous serez étonné de la différence qu'il fait.
épluchage précise exige un dos plat
Rodage consiste en deux étapes: l'aplatissement et le polissage. Tout d'abord, vous aplatissez le dos en le frottant dur sur du papier de verre qui est collé sur une surface plane. Je l'ai utilisé un 1/4 "épais morceau de verre, l'aile en fonte d'un tablesaw, ou le lit d'une dégauchisseuse, mais ma surface préférée clapotis est une plaque de surface de granit bon marché (voir Source, ci-dessous).
Commencez avec 220 papier abrasif. Prenez quelques coups et d'examiner le dos. Si c'est vraiment mauvais, commencer à roder sérieusement avec 80 papier abrasif. Sur la plupart des burins, je commence avec 120 grains. Si le dos est assez bonne, le bâton avec 220 grains.
Sur votre premier grain, garder le ponçage jusqu'à ce que les rayures vont tout le chemin d'un coin à et 2” à 3 "la longueur du dos. Ceci termine la phase de mise à plat.
Dans la prochaine étape, polir le dos avec des grains plus fins et plus fins. Une séquence complète est de 80, 120, 180, 220, et 320 du papier de grain. (Vous pouvez aller encore plus loin, et économisez porter sur vos pierres, en utilisant 15 microns et 5 microns 3M PSA soutenu par le papier Microfinishing.)
Lorsque vous passez à un grain plus fin, tour dans une autre direction, de sorte que les rayures faites un modèle différent. Gardez clapotis sur chaque grain jusqu'à ce que les rayures faites par le grain précédent disparaissent.
Une fois que vous avez terminé avec 320 grains, continuer clapotis en supposant qu'ils sont vos pierres à plat.
Pour les abrasifs, je préfère l'or de PSA de 3M, qui est disponible en disques ou en rouleaux dans les magasins d'alimentation automatique. Il coupe plus rapide que tout autre papier couramment disponible et ne nécessite pas pulvérisé sur adhésif.
gabarit de rodage de lame plane
Celui-ci fait vraiment l'affaire. Il vous permet de mettre beaucoup de pression à droite sur le dessus de la lame, sans basculer, et que la pression supplémentaire fait clapotis aller beaucoup plus vite. La lame est fixée directement sur le gabarit; le bouton est élevé sur une pile de rondelles en nylon pour vous donner une poignée plus spacieux (voir source, ci-dessous). Le bouton est vissé et fixé sur le gabarit avec un 5/16 "plat boulon de la machine de tête.
Aspirateur de poussière de rodage
La meilleure façon de garder votre propre papier de verre lorsque le rodage est à ce vide. Sandpaper est beaucoup moins efficace quand il obstrue avec copeau (le terme d'un machiniste pour des débris métalliques). Retrait de la copeau tous les quelques coups fait aller plus vite une corvée fastidieuse. Nettoyage du papier de verre avec une brosse dure ou une gomme fonctionne tant bien que mal, mais un vide enlève tout, presque instantanément, sans gâchis.
4 profils de pale
Voici un guide rapide sur la façon d'aiguiser les lames de quatre grands types d'avions de banc.
plan Scrub. Cet outil est utilisé pour porcs de beaucoup de bois, rapide. Sa lame a une grande carrossage, qui est créé sur un broyeur. (Pas roder est nécessaire.) Le montant de carrossage dépend de la dureté du bois et que ce soit vert ou sec. Une 1/16 "courbe enlèvera les copeaux jusqu'à 1/16" d'épaisseur, juste pour les feuillus séché au four.
avion Fore. Ce plan est utilisé pour niveler une grande surface. (A plan avant est un 5, 5-1 / 2 ou 6 dans la série Stanley.) La lame a une cambrure inférieure, faite sur un broyeur. Ce carrossage est adouci.
Rabot. Une lisse se termine sur une surface. Sa lame a une très légère cambrure ou pas du tout. Les coins de la lame sont arrondies pour les empêcher de pénétrer dans la surface et en laissant une série d'étapes. Cet arrondissement est le mieux fait sur un broyeur. Le carrossage est créé en aiguisant, et non sur le moulin.
varlopes. Un jointer est souvent utilisé pour aplatir les surfaces qui seront collées ensemble. Sa lame n'a pas carrossage-il est mort tout droit. avions de bloc sont affûtés avec un profil droit aussi.
(Remarque: La disponibilité des produits et les coûts sont susceptibles d'être modifiées depuis la date de publication originale.)
