Chevilles en plastique sont l'avenir
« Le sentiment d'acier de broyage sur l'acier est le meilleur, l'homme »
Je peux honnêtement dire que non, ce n'est pas. Le sentiment de broyage est le meilleur. Je reçois tout autant de plaisir à icepicking un rebord avec une cheville en plastique comme je le faisais quand j'avais des chevilles en acier, il est juste que maintenant il est beaucoup plus facile, je garde ma vitesse beaucoup mieux et je ne doute même pas besoin de cire.
chevilles en plastique sont de mieux. Je sais au moins 2 entreprises sont Prototypage chevilles en plastique avec un insert en acier. C'est une bonne idée. Il va probablement résoudre deux problèmes majeurs que la présente de plastique (je vais arriver à ce que dans une seconde).
Vous êtes un hypocrite. Vous rebords de cire et des rails. Nous faisons tous. Un grand nombre de fois la seule différence entre un rebord incroyable et un rebord merdique sont deux séances de cire. Vous merde de cire pour la même raison exacte que nous roulons chevilles en plastique; il fait des taches moudre mieux. C'est la même chose.
Tout le monde qui les tente, finit par coller avec eux. Je l'ai vu quelques personnes les mettre pendant un certain temps puis devenir un cavalier en plastique à temps partiel, mais je ne connais personne qui les a mis, haï et cesser de les utiliser complètement. Les avantages sont immédiatement évidents.
Il y a d'autres raisons de monter en plastique et que je ne mentionnaient pas dans la liste ci-dessus parce que je ne pas vraiment inquiète à leur sujet, mais ils méritent d'être mentionnés:
Ils sont plus légers. Plastique et d'aluminium sont plus légers que l'acier. La différence est petite et je ne donne pas personnellement la merde, mais il est vrai.
Ils sont beaucoup moins susceptibles d'endommager les taches. Les patineurs sont toujours râler sur les chevilles ruinant points et alors que je ne me soucie pas tout à fait, ils ont raison. Nous avons tous vu des chevilles détruire les rebords. Si vous roulez en plastique, l'impact sur les rebords et coping est beaucoup moins ils sont beaucoup moins susceptibles de se briser ou dent. Je ne me soucie pas de ce que pensent les patineurs. Mais il bénéficie nous tous aussi. Déjà essayé de Icepick un rebord avec un gros morceau sorti de celui-ci? Pas drôle.
Vous pouvez les monter dans skateparks qui ne permettent pas de chevilles métalliques. Cela n'a pas encore arrivé à moi, mais je sais qu'il ya des skateparks qui ne permettent pas de chevilles métalliques, mais ne permettent chevilles en plastique. Si vous connaissez, qui est évidemment un argument de vente.
Tout cela étant dit, il y a des problèmes avec les plastiques. Il est une habitude relativement cher. Si vous savez ce que vous faites, les plastiques peuvent durer un certain temps, mais ils ne vont pas durer pendant des années et des années comme des piquets en acier font. Je les conduisais pendant environ 4 mois et je ne l'ai pas tourné mes chevilles avant, mais je rectifiés par un couple chevilles arrière. Pour être juste aux chevilles, à la fois par rectifiés alors que je tentais de filmer un clip sur un rebord et je ne l'ai pas remarqué que je broyait à travers eux. Vous devez garder un œil sur eux si vous voulez les faire durer. Mais je dirais que la personne moyenne qui grince autant que moi pourrait monter une cheville en plastique arrière pour au moins 2 ou 3 mois si vous faites pivoter assez eux, et probablement beaucoup plus pour chevilles avant, car ils obtiennent beaucoup moins d'utilisation et vous mettre beaucoup moins de pression sur eux.
Vous voulez toujours des chevilles de métal une fois dans un certain temps. Certains rails, l'acier fonctionne mieux en mieux. Je ne l'ai pas vraiment courir dans l'une de ces situations personnellement mais je sais que certains gars ont mis sur acier pour certains ups ensemble ferroviaire.
Ils vous permettent de travailler sur votre type de vélo d'une douleur dans le cul. Cela est surtout la faute de l'aluminium. Parfois, vous écraser l'aluminium après une séance lourde et il devient difficile d'obtenir votre clé à cliquet dans la cheville pour l'enlever et le faire pivoter. Cela n'a pas arrivé à moi, mais je l'ai vu arriver à Devin Feil il y a quelques semaines. il est aussi difficile d'obtenir votre roue arrière super serré et le garder de cette façon. Peu importe combien vous serrez votre roue arrière, le plastique pressant contre le décrochage scolaire ne crée pas assez de friction si après un certain temps votre roue réchauffera. Accordé cela se produit avec de l'acier pegs aussi, mais il arrive plus avec des matières plastiques. Les chevilles en acier avec des manches en plastique résoudront probablement ces problèmes.
Enfin, parfois vous monterez un endroit et broyer à travers le plastique et il va ruiner votre session. J'ai essayé de filmer ce commutateur très longue chose faible et rôti tout au long de la cheville jusqu'à ce que je broyait sur l'aluminium. Je n'ai pas eu d'outils, donc je presque dû abandonner mais j'étais encore capable de le tirer par juste aller beaucoup plus vite. Cette suce, mais ce fut ma faute pour ne pas planifier à l'avance.
Et vraiment c'est ça. Il y a un million de raisons de monter en plastique et à peine tout pas. La haine que vous voulez, mais la révolution est sur nous. Je crois sincèrement que les ventes de plastique cheville vont éclipser les ventes de cheville métallique dans les deux prochaines années. Si je me trompe, je me trompe, mais si j'étais un homme de paris je mettrais la maison sur elle.
RIDING PLASTIC PIQUETS EST LE MEILLEUR.