Comment faire un démarrage en côte
Un démarrage en côte, soit en déplaçant hors montée ou en descente est une autre des pièces de jeu présentés dans le test pratique de conduite. Commande d'embrayage et de l'utilisation équilibrée de l'accélérateur, les freins et la direction sont indispensables pour effectuer cette manœuvre avec succès.
Don # 'laissez rouler votre voiture en arrière si vous effectuez une colline commencera à se déplacer vers le haut ou vers l'avant de rouler si le déplacement de descente dans votre test de conduite, car cela sera marqué comme une faute majeure ou mineure en fonction de la gravité du rouleau .
Lorsque l'examinateur de test vous demande d'arrêter sur le côté gauche de la route, vérifiez votre miroir et chercher un endroit sûr et légal d'arrêter. Vérifiez ensuite votre miroir à main intérieur et à gauche, indiquer et tirer en douceur et progressivement.
Arrêtez avec les roues avant pointés vers l'avant, mettre le frein à main, sélectionnez neutre et annuler l'indicateur.
Vous serez appelé à se déplacer en toute sécurité hors et sous contrôle.
Tout d'abord, si vous vous déplacez en côte - appuyer sur l'embrayage et mettre la voiture en première vitesse. Tourner le moteur un peu plus que si vous éloignaient au niveau du sol. Tenez votre pied droit encore. Laissez l'embrayage en douceur au point de mordre. Vous devez laisser la morsure d'embrayage plus que la normale que vous êtes sur une colline, de sorte que la voiture tire très légèrement contre le frein à main. Vous devez vous assurer que vous ne laissez pas l'embrayage trop loin, et laisser le moteur laborieuse. Vous pouvez repérer la bonne position en utilisant les méthodes suivantes: -
Notez que le capot de la voiture soulève légèrement
La lecture du compte-tours baissera
La note du moteur permettra d'approfondir.
Tenez vos pieds encore.
Vérifiez votre rétroviseur intérieur et à droite, votre tache aveugle, et si clair, le signal à droite et relâcher le frein à main. Gardez votre sens encore. La voiture devrait commencer à se déplacer lentement vers l'avant. Don # 't être tenté de faire tourner la roue encore.
Attendez jusqu'à ce que la voiture a gagné une certaine vitesse, puis laissez l'embrayage en douceur et lui donner un peu plus de gaz. Vérifiez maintenant votre rétroviseur extérieur, votre tache aveugle et sortir à votre position normale. Si l'embrayage doesn # 't aller de l'avant sur la libération du frein à main, laissez l'embrayage légèrement, de sorte qu'il se déplace lentement vers l'avant. S'il roule en arrière, vous ne l'avez pas laissé l'embrayage assez loin quand trouver le point de mordre, alors continuez à pratiquer.
Lors d'un déplacement de descente, une approche différente est nécessaire, en mettant l'accent sur les pédales d'embrayage et de frein, ainsi que les engrenages.
Après avoir suivi la même procédure d'arrêt, et avec le frein à main complètement sur, appuyer sur l'embrayage et de mettre la voiture dans tout droit deuxième vitesse. Apportez l'embrayage jusqu'à ce que vous entendez le changement de son moteur, en gardant le pied sur le frein tout le temps. Relâchez le frein à main, et mettre l'embrayage lentement, laisser la gravité faire le travail dur, et contrôler votre vitesse avec le frein à pied, ce qui porte l'embrayage dès que possible. Plus la pente est élevée, plus la vitesse que vous devriez commencer. Avant longtemps, vous aurez maîtrisé les techniques de début de colline.