Démarreurs et commune, KnowYourParts erreur de diagnostic
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Bad diodes sont une cause fréquente de défaillance de l'alternateur. Les diodes font partie de l'ensemble redresseur qui convertit la sortie de courant alternatif en courant continu de l'alternateur. La sortie de charge de l'alternateur circule à travers six diodes dans l'ensemble redresseur avant qu'il ne passe à la batterie et le système électrique. Par conséquent, plus la charge de charge, le plus chaud qu'ils obtiennent.
conduite normale et les charges de charge ne brûle pas les diodes, mais la conduite peu fréquentes et nuit à court voyage avec des lumières et la conduite d'autres accessoires sur peut augmenter les charges de charge et de réduire considérablement leur durée de vie.
Un régulateur de tension défectueux peut également causer des problèmes de charge. Certains véhicules anciens ont des régulateurs de tension externes, alors que de nombreux véhicules récents modèles utilisent le PCM pour contrôler la sortie de charge. En interne réglementées ont Alternateurs un petit module d'état solide qui contrôle la sortie de charge. régulateurs de tension interne peuvent également échouer de trop de chaleur.
La meilleure façon d'identifier les problèmes d'alternateur est en effectuant un test de banc. Un banc d'essai vérifiera les diodes et le régulateur interne puis vous dire si l'alternateur est capable de produire son courant nominal et tension. Si l'alternateur ne satisfait pas à la catégorie de test, votre client a besoin d'un nouvel alternateur.
Si démarreurs et tester de manière satisfaisante, mais ne fonctionnent pas sur le véhicule, le problème doit se situer ailleurs. Il pourrait éventuellement être un défaut dans le faisceau de câbles ou d'un connecteur ou d'un circuit de commande de PCM endommagé.
Un mauvais diagnostic est la cause n ° 1 des déclarations alternateur inutiles. Donc, si votre magasin a un testeur de banc, assurez-vous de l'utiliser. Ne tester non seulement alternateur vieux de votre client pour vérifier qu'il est mauvais, mais aussi tester un alternateur neuf ou rebâti avant qu'il ne la porte pour vérifier qu'il est bon.
Un mauvais diagnostic peut conduire au remplacement inutile d'un très bon départ aussi bien. Un banc de test vous dira si oui ou non un démarreur démarrage assez rapide pour un démarrage fiable et non trop de courant.