Guide des apprenants - Plan de leçon - Parking parallèle
Parking inverse / Stationnement parallèle
Pourquoi inverse?
Il est plus facile de manœuvrer votre véhicule en marche arrière dans un espace de stationnement et vous aurez besoin de beaucoup moins d'espace que si la marche avant.
Pratiquant
Vous devriez pratiquer avec une seule voiture jusqu'à ce que vous avez acquis de l'expérience avant de renverser entre les voitures stationnées.
Piétons
Préparez-vous à arrêter lorsque les piétons sont autour et continuer en toute sécurité.
Qu'est-ce qui se passe sur le test de conduite?
On vous demandera de tirer vers le haut et arrêter à côté du trottoir à une courte distance derrière un véhicule en stationnement que vous utiliserez pour l'exercice. Vous normalement effectuer la manœuvre avec juste une voiture plutôt que entre deux voitures stationnées. Vous devriez viser à inverser derrière le véhicule cible prenant pas plus de deux longueurs de voiture et se terminant le plus près possible du trottoir avec des roues droites.
Position de départ sur le test
S'ébranler derrière véhicule cible et d'arrêt parallèle à la voiture garée sur une porte de voiture claire et avec l'avant de votre voiture légèrement au-delà de la voiture garée comme sur le schéma ci-dessous. Lors de l'arrêt suivre la routine M-S-M et appliquer le signal gauche si vous pensez que tout le monde bénéficiera. Lorsque vous arrêtez, appliquez votre frein à main et de garder vos feux de freinage montrant jusqu'à sélectionner la marche arrière pour confirmer vos intentions.
A partir de la manœuvre
Utilisation de la P.O.M. routine à chaque point
Préparer, Observation, Déplacer.
observations
Vérifiez toute pour vous assurer qu'il est clair pour commencer la manœuvre.
- la circulation approchants les cyclistes et les piétons auront la priorité, vérifier les allées et autres voitures garées pour voir si quelqu'un est sur le point de sortir. Regardez sur votre épaule gauche en marche arrière.
Steer en ligne droite jusqu'à l'arrière de votre voiture est au niveau du pare-chocs du véhicule cible - vous pouvez activer quand vous voyez la fin du véhicule cible dans la fenêtre latérale arrière. Steer au moins un tour complet vers la gauche.
observations
Avant de mettre votre contrôle de la roue avant pour le trafic venant en sens inverse que l'avant de votre voiture se rabattent que vous tournez (arrêt si nécessaire). Comme l'avant pivote contrôle sur votre épaule droite pour les véhicules venant en sens inverse / piétons etc. (arrêt si nécessaire). C'est le point où vous créez le plus grand danger pour les autres usagers de la route.
Au moment où vous êtes environ 45 degrés comme sur le schéma - orienter vers la droite jusqu'à ce que vos roues sont droites (si vous avez donné un tour complet à gauche puis un tour complet vers la droite redresser les roues). Retour arrière en ligne droite très lentement et tourner allègrement vers la droite avant de frapper le trottoir jusqu'à ce que la voiture est droite. Lorsque votre voiture est presque parallèle au bord du trottoir, puis orienter vers la gauche pour redresser les roues. Veiller à des observations sont faites si les mouvements sont plus nécessaires pour se garer.