Parking en parallèle Points de référence - Conseils d'essai de conduite
Le stationnement en parallèle ou d'une manœuvre de stationnement arrière car il est également connu a la réputation d'être l'une des manœuvres de test les plus difficiles et par conséquent, échoue un grand nombre de tests de conduite.
Il est important d'utiliser une technique structurée et de pratiquer cette technique jusqu'à ce qu'un niveau de compétence atteint de telle sorte que chaque parc parallèle est accompli avec succès. Il ne doit pas être achevé en une manœuvre complète mais comme beaucoup le pensent.
Il est acceptable d'avancer et de faire des ajustements au cours de la manœuvre, fournissant cela se fait en toute sécurité avec observation tous azimuts constant.
Une technique structurée est appliquée par l'utilisation de points de référence. Il existe plusieurs techniques qui peuvent être utilisées pour le parc parallèle, qui soit la technique utilisée, l'utilisation des pilotes apprenant des aides points de référence accomplir cette manœuvre.
Ces points de référence doivent être utilisés à côté du principal tutoriel de stationnement / stationnement arrière parallèle qui fournit un guide complet en profondeur sur la façon parallèle parc. Une fois que vous avez étudié cette page ainsi que la page de tutoriel, le quiz de stationnement en parallèle pour tester vos connaissances.
En utilisant les points de référence
point de référence stationnement en parallèle A
point de référence stationnement en parallèle A
En tirant à côté de la voiture que vous souhaitez garer derrière, essayer de garder environ 1 mètre de distance de porte à porte.
Dépasser la voiture vous avez l'intention sur le parking derrière légèrement. Point de référence A montre l'avant de cette voiture alignée avec le centre de la fenêtre avant du côté passager. Ce point de référence ne doit pas être exacte, même si elle fournit un guide sur l'endroit où s'arrêter.
point B de référence de stationnement en parallèle
point B de référence de stationnement en parallèle
point de référence de stationnement en parallèle C
point de référence de stationnement en parallèle C
Inverser maintenant, vous tournez la roue un tour complet vers la gauche. Gardez cette partie de la manœuvre extrêmement lente car il est important de ne pas trop tirer sur ce point de référence.
Comme vous inversez, vous verrez une forme de triangle dans le miroir de la porte gauche entre le trottoir et le côté de votre voiture comme on peut le voir dans la partie « A » du diagramme. Comme vous inversez, le triangle rapetissent. Gardez marche arrière jusqu'à ce que le triangle disparaît presque. Lorsque vous ne pouvez voir un petit triangle, comme dans la partie « B » du diagramme, arrêter la voiture.
point D de référence de stationnement en parallèle
point D de référence de stationnement en parallèle
A ce stade, maintenant, la roue arrière sera très proche de la bordure du trottoir afin que vous voulez juste à l'avant de la voiture pour se balancer autour du parallèle gauche au bord du trottoir.
Le point de référence final est d'utiliser le rétroviseur gauche et attendre le trottoir et le côté de la voiture pour devenir parallèle à l'autre comme le montre le diagramme. Tout comme vous voyez, ils sont presque parallèles, diriger un tour vers la gauche pour redresser les roues et arrêter la voiture.
Conseils de stationnement inverse parallèle /
En plus d'utiliser des points de référence pour la manœuvre de stationnement en parallèle, voici quelques conseils clés pour vous aider à réussir:
- Gardez la voiture très lente
- vérifier en permanence des points de référence. Si vous manquez un point de référence ou trop tirer un, avancer de nouveau si nécessaire pour rétablir le point de référence.
- Constamment regarder tout autour pour approcher les véhicules ou les piétons et les arrêter si nécessaire. Si cela ne se fait pas, vous allez échouer la manœuvre et l'ensemble du test de conduite.
- Si la manœuvre n'a pas terminé correctement ou vous a frappé le trottoir, demandez si vous pouvez essayer à nouveau