Le personnel de la Croix
La interportées ou le personnel de Jacob, on pense à inventer vers 400 avant JC par les Chaldéens, mais a été utilisé principalement par les astronomes. Seulement en 1514, Johann Werner a proposé de l'utiliser pour la navigation.
Comment ça marche
Schéma d'un Kamal
De même, une interportées (ci-dessous) est composé d'un long bâton, généralement 36 pouces de long, et quatre pièces transversales coulissantes plus courtes de longueur variable, qui peut déplace vers le haut et vers le bas le plus personnel. Les quatre côtés du personnel sont tous différemment diplômés en mesure en fonction de chaque traverse. L'observateur choisira une traverse appropriée et enfiler sur le long bâton. En maintenant la Croix-personnel à l'oeil, l'observateur se déplace la traverse jusqu'à ce que ses bords supérieur et inférieur est en ligne avec le corps céleste et l'horizon respectivement. L'altitude du corps céleste peut alors être lu à partir de l'échelle appropriée. Tant le Kamal et la interportées ne peuvent être utilisés pour trouver l'altitude d'un corps céleste.
La interportées est un dispositif beaucoup plus simple que l'Astrolabe, mais sa lecture est toujours affectée par de nombreux autres facteurs. Par exemple, en regardant deux points en même temps peut causer parallaxe oculaire. et la nécessité de regarder directement le soleil aveuglant en prenant son altitude méridien (Ce problème a été partiellement résolu en utilisant un verre fumé). Le personnel doit également être positionné correctement sur la pommette, de sorte que l'oeil serait sur le point terminal dans l'axe afin d'obtenir une lecture précise.
Il y a aussi certaines restrictions à l'utilisation de la interportées. En raison de la limitation des angles entre deux objets que les yeux humains peuvent voir en même temps, l'angle qui peut être mesuré par la interportées est limitée d'environ 20 ° à 60 °. En outre, la graduation la plus petite du personnel est d'environ 3 °. il est donc impossible d'utiliser la interportées dans les régions à faible latitude.