Le principe de la dynamo-électrique - un puissant moteur de 150 ans - Siemens Global Website

Structure d'une machine dynamo

L'invention repose sur deux concepts fondamentaux: Tout d'abord, le courant généré par l'induit en double T agit simultanément en tant que le courant d'excitation pour les aimants de champ, grâce à quoi un circuit électrique est formé à partir de l'armature et l'enroulement d'excitation et le circuit électrique externe. En second lieu, le magnétisme résiduel des aimants est suffisante pour initier l'amplification inverse du courant d'induit et le champ magnétique. Cette accumulation réciproque du courant d'induction et la force du champ magnétique constitue la base du principe de la dynamo-électrique. Si le principe est inversé, l'énergie électrique peut être convertie en énergie mécanique. Cela a ouvert la voie il y a 150 ans pour l'avènement des moteurs électriques dans la production industrielle. Dans un premier temps la transmission de la puissance aux machines individuelles a eu lieu en utilisant des courroies de transmission, alors que plus tard chaque machine a été équipée de son propre moteur électrique.

Bien programmée pour coïncider avec l'anniversaire 200e de Werner von Siemens, Siemens présente son système d'entraînement intégré comprenant un moteur à réluctance à partir de la plate-forme de moteur SIMOTICS 1LE1 et convertisseurs Sinamics G120 spécialement coordonnés avec contrôle vectoriel. Dans la plage de charge partielle, les moteurs à réluctance offrent un niveau sensiblement améliorée de l'efficacité par rapport aux moteurs à induction avec la même sortie, et dans de nombreuses applications, ils offrent une alternative peu coûteuse aux moteurs à induction contrôlée fréquence.