Les scientifiques transforment le pétrole brut des algues Dans En moins d'une heure, l'innovation, Smithsonian
Les chercheurs croient qu'ils ont trouvé un moyen de faire un biocarburant prometteur qui est assez pas cher pour rivaliser avec l'essence
De toutes les options d'énergie propre dans le développement, il est biocarburants à base d'algues qui ressemble le plus à la composition du pétrole brut qui est pompé hors de sous le lit de la mer. Une grande partie de ce que nous savons que le pétrole était, après tout, formé à partir de ces micro-organismes très. grâce à une conversion naturelle facilitée par la chaleur qui joue au cours de millions d'années.
« Quand il revient à lui, les Américains ne sont pas comme les Européens qui ont tendance à se préoccuper davantage de réduire leur empreinte carbone », affirme le chercheur principal Douglas C. Elliott, qui a fait des recherches des carburants de remplacement pendant 40 ans. « La force motrice pour l'adoption de tout type de carburant est en fin de compte, que ce soit aussi pas cher que l'essence que nous utilisons maintenant. »
« L'éthanol à partir du maïs doit être mélangé avec du gaz et l'huile végétale modifiée pour une utilisation avec du diesel « dit Elliott. » Mais ce que nous faisons ici dans la conversion des algues est plus d'une route directe qui n'a pas besoin de manutention ou de mélange spécial. "
Ou, comme les algues chercheur Juergen Polle de Brooklyn College met: «Nous ne pouvons pas voler des avions avec de l'éthanol Nous avons besoin d'huile, » il dit CBS Nouvelles.
« Les gens ont cette idée un peu inexact que vous pouvez faire pousser des algues partout seulement parce qu'elles trouvent de plus en plus dans des endroits comme leur piscine, mais les algues du carburant d'exploitation à une échelle massive est en fait très difficile, » dit Elliott. « La beauté de notre système est que vous pouvez mettre en ne importe quel type d'algues en elle, même les souches mixtes. Vous pouvez développer autant que possible, toute souche, types de lipides encore plus bas et nous pouvons le transformer en brut « .
Forbes journaliste d'énergie Christopher Helman a une bonne description de la façon dont cette technique particulière de liquéfaction hydrothermale fonctionne:
« Vous commencez avec une source d'algues mélangées avec de l'eau. La solution idéale est de 20% d'algues en poids. Ensuite, vous l'envoyez, de façon continue, vers le bas un long tube qui maintient les algues à 660 degrés Fahrenheit et 3000 psi pendant 30 minutes tout en agitant il. le temps dans cette cocotte-minute se décompose les algues (ou d'autres matières premières) et les réformes dans l'huile.
Étant donné 100 livres de matières premières d'algues, le système donne 53 livres de « bio-huile », selon les études PNNL. L'huile est chimiquement très semblable à la lumière, sweet crude, avec un mélange complexe de composés légers et lourds, des composés aromatiques, des composés phénoliques, des composés hétérocycliques et des alcanes en C15 à C22 gamme « .
Poursuite de l'exploitation essentiellement une cuisinière extrême pression à une température élevée constante et le stress nécessite une bonne quantité de pouvoir, mais souligne Elliott que qu'ils ont construit leur système avec des fonctions de récupération de chaleur pour maximiser la chaleur en vélo en arrière dans le processus, ce qui devrait se traduire par un gain net d'énergie globale significative. En prime, la réaction chimique qui s'ensuit laisse derrière lui une kyrielle de composés, tels que l'hydrogène, l'oxygène et le dioxyde de carbone, qui peuvent être utilisés pour former le gaz naturel, tandis que les restes minéraux tels que l'azote, le phosphore et le potassium fonctionnent bien comme engrais.
«C'est une façon de mimer ce qui se passe naturellement sur une longueur insondable de temps », ajoute-il. « Nous ne faisons que beaucoup, beaucoup plus rapide. »
L'équipe de Elliott a accordé une licence de la technologie au démarrage de l'Utah Genifuel Corporation. qui espère tirer parti de la recherche et éventuellement mettre en œuvre dans un cadre plus large commercialisé. Il suggère que la technologie devrait être mis à l'échelle pour convertir environ 608 tonnes d'algues sèches à brut par jour pour être financièrement viable.
« Il est un formidable défi, de faire un biocarburant qui est plus coûteux que les carburants à base de pétrole établis », le président Genifuel James Oyler a déclaré dans un communiqué. « Ceci est un grand pas dans la bonne direction. »
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