Signes communs d'un Filtre à air sale, conseils YourMechanic
Un moteur de voiture combine l'air et de l'essence dans la chambre de combustion afin de créer de l'énergie. Cet air atteint le moteur à travers un filtre à air qui fonctionne pour empêcher les débris de la route, la saleté, les insectes, et d'autres contaminants qui peuvent endommager le moteur. En même temps, le filtre à air doit permettre à l'air suffisant pour atteindre le moteur afin qu'il puisse fonctionner efficacement. Au fil du temps, le filtre à air peut devenir sale et bouché, et le manque d'air peut affecter la performance globale de votre voiture.
La plupart des constructeurs automobiles recommandent de changer le filtre à air tous les 10.000 à 15.000 miles. ou tous les 12 mois. Cependant, si vous conduisez habituellement dans des endroits poussiéreux ou rurales comme Scottsdale, Arizona. ou San Antonio, au Texas. vous voudrez peut-être avoir votre chèque mécanicien et changer plus fréquemment, par exemple tous les 6000 miles. Conduire dans les zones surpeuplées où il y a du trafic lourd - dont Los Angeles et Washington C.C. - et vous devez arrêter et démarrer plus souvent vous oblige également remplacer le filtre à air plus fréquemment.
Prenez note de ces symptômes qui indiquent vos besoins de filtre à air remplaçant:
économie de carburant réduite
Votre moteur compense les plus faibles quantités d'oxygène en consommant plus de carburant pour produire une puissance suffisante. Ainsi, si vous remarquez que votre économie de carburant est en baisse. ce pourrait être une indication que le filtre à air doit être remplacée. Cependant, cela ne vaut que pour les voitures carburé, dont la plupart ont été effectuées avant 1980. Les nouvelles voitures avec des moteurs à injection de carburant ont des ordinateurs de bord qui calculent la quantité d'air admis dans le moteur, et ajuste le débit de carburant en conséquence. Par conséquent, la propreté du filtre à air sur les nouvelles voitures ne devraient pas affecter de manière significative la consommation de carburant.
moteur ratés
Restricted alimentation en air à partir des résultats d'un filtre à air sale dans le combustible non brûlé sortant du moteur sous la forme de résidus de suie. Cette suie accumule sur la bougie d'allumage. qui à son tour ne peut pas fournir l'étincelle nécessaire pour brûler le mélange air-carburant. Vous remarquerez que le moteur ne démarre pas facilement. des défaillances. ou à peu près. saccades
bruits de moteur inhabituels
Dans des circonstances normales, lorsque votre voiture est à l'arrêt avec le moteur allumé, vous devriez sentir la rotation en douceur du moteur sous forme de vibrations subtiles. Si vous remarquez que votre voiture ou vibration excessive entendez un bruit de toux ou popping. elle est souvent due à une bougie d'allumage sale ou endommagé résultant d'un filtre à air bouché.
Check Engine allume
Filtre à air est sale
Un filtre à air propre apparaît blanc ou de couleur blanc cassé, mais il accumule la poussière et la saleté, il semblera plus sombre en couleur. Cependant, très souvent, les couches internes de papier filtre à l'intérieur du filtre à air pourrait avoir la poussière et les débris qui ne sont pas visibles même en pleine lumière. Par conséquent, il est essentiel que vous avez votre mécanicien vérifier le filtre à air lorsque vous prenez la voiture pour l'entretien. Assurez-vous de suivre les instructions du fabricant concernant le remplacement.
réduction de puissance
Si votre voiture ne répond pas correctement ou si vous remarquez des mouvements saccadés lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, cela pourrait indiquer que votre moteur ne reçoit pas tout l'air dont il a besoin d'effectuer. Le remplacement de votre filtre à air peut améliorer l'accélération ou la puissance jusqu'à 11%.
Une fumée noire fuligineux ou des flammes sortant de l'échappement
Une alimentation en air insuffisante peut entraîner une partie du combustible ne brûle pas complètement dans le cycle de combustion. Ce carburant imbrûlé sort alors la voiture à travers le tuyau d'échappement. Si vous voyez de la fumée noire provenant de votre tuyau d'échappement. demandez à votre mécanicien remplacer ou nettoyer le filtre à air. Vous pouvez également entendre des claquements ou voir une flamme à la fin de l'échappement. Cela se produit lorsque la chaleur dans le système d'échappement met à feu le carburant non brûlé près du tuyau d'échappement. Ceci est une condition potentiellement dangereuse et doit être diagnostiqué tout de suite.
Odeur d'essence lors du démarrage de la voiture
S'il n'y a pas assez d'oxygène entrant dans le système d'éjection carburateur ou lorsque vous démarrez la voiture, l'excès de carburant imbrûlé sort de la voiture à travers le tuyau d'échappement. C'est quand vous sentez l'essence et de savoir qu'il est temps de remplacer le filtre à air.