Titanic se désagrège

« Tout le monde a sa propre opinion » quant à la durée du Titanic restera plus ou moins intact, a déclaré spécialiste de la recherche Bill Lange de Woods Hole Oceanographic Institution dans le Massachusetts.

« Certaines personnes pensent que l'arc va s'effondrer dans un an ou deux », a déclaré Lange. « Mais d'autres disent que ça va être là pour des centaines d'années. »

L'objectif: préserver pratiquement Titanic dans son état actuel et de déterminer enfin à quel point allé le naufrage est, et combien de temps il pourrait durer.

« Nous essayons de mettre les données réelles difficiles aux personnes qui peuvent prendre ces décisions », a déclaré Lange.

(Rapporté: « Titanic a été trouvé pendant la guerre froide secrète Marine Mission ».)

L'expédition de 20 jours Titanic utilisera télécommandés pour sumergibles effectuer une analyse archéologique sans précédent du deux par trois mile (trois par cinq kilomètres) champ de débris, dont deux moitiés du Titanic. La proue et la poupe du navire séparés avant de sombrer et Couchez un tiers d'un mile (un demi-kilomètre) en dehors.

« Dans certains endroits, j'ai vu beaucoup de différence, et dans d'autres presque rien visible est arrivé, » a déclaré Nargeolet, directeur de la recherche sous-marine pour RMS Titanic, Inc .. une société sans but lucratif qui a récupéré des objets Titanic pour les expositions itinérantes.

« Par exemple, la partie arrière est la partie la plus détruite du navire quand il a coulé, et maintenant la majeure partie de la section arrière est effondré », at-il dit. « L'arc est assez étroite et la partie la plus forte du navire, et il est encore en assez bon état. »

Au fond de l'océan, le Titanic est à la merci de plusieurs processus.

Pour construire Titanic, Cullimore a dit, les humains minées « fer à partir de dépôts naturels et l'a converti en acier. Maintenant, les « bugs » sont déchiraient que l'acier à part, et une partie de cette biomasse Rusticle va revenir en fonte » -crude, le fer brut.

Une grande partie du fer digéré va dans l'environnement de l'océan, il a noté, et finit par se retrouver dans le sang des animaux ou des plantes marines qui nécessitent du fer pour la photosynthèse.

Même si rusticles n'étaient pas présents, la coque du Titanic pourrait faire un très bon travail de dégrader lui-même, en partie parce que son mélange de métaux favorise un processus appelé échange galvanique.

Le plomb, le bronze, le laiton, et d'autres métaux dans Titanic sont mieux que le fer qui fait la majeure partie de l'acier de la coque à retenir leurs électrons.

Quand le fer est relié à l'une de ces autres matériaux dans un électrolyte, tels que l'eau salée, des électrons circulent à partir d'un métal à l'autre, ce qui provoque le fer à se corroder plus rapidement, en fonction de la National Oceanic and Atmospheric Administration américaine.

Currents, les humains Rub Titanic the Wrong Way?

La surface de l'Atlantique Nord a été la nuit Titanic a coulé étrangement calme, mais des courants forts et imprévisibles au fond marin prennent également un péage sur l'épave.

De plus, l'explorateur de l'océan Robert Ballard. qui a dirigé la 1985 redécouverte du navire, et d'autres ont suggéré que sumergibles auraient pu causer des dommages considérables à Titanic en débarquant ou heurtant le navire qui Expedition Titanic attention à ne pas faire, selon le projet de co-chef David Gallo.

Les submersibles exploreront autour du navire, mais prendre toutes les précautions possibles pour ne pas endommager ou emmêlés avec l'épave, un danger pour les Titanic et l'équipement coûteux, a déclaré Gallo, directeur des projets spéciaux à Woods Hole Oceanographic Institution.

(Rapporté: « Traité signes américains pour protéger Titanic. »)

En plus de Woods Hole Oceanographic Institution, plusieurs autres grands organismes scientifiques gèrent la collecte des données. Mais RMS Titanic, Inc.-qui détient les droits exclusifs de récupération de l'épave finance l'effort.

Mais les organisateurs Expedition Titanic disent qu'ils n'ont pas l'intention de soulever des objets. « Les seuls trésors que nous allons être à la recherche des trésors de l'esprit », projet co-leader Gallo dit. « Et nous ne sommes pas ramasser quoi que ce soit jusqu'à, mais les données. »

Cependant, les résultats de l'expédition pourrait ajouter du carburant au débat de récupération, Gallo admet.

« Si nous constatons que la coque va s'effondrer complètement à court terme, qu'est-ce que nous pensons alors sur les objets qui sont dans cette coque? » il a dit.

« Est-ce que nous le laissons crumble naturellement? » Il a demandé. « Ou est-ce que nous essayons de préserver en quelque sorte l'héritage en prenant certaines de ces pièces du fond marin? »

En ce qui concerne le naufrage controversé, il y a tout le monde au moins une chose peut convenir.

« Je ne connais personne qui a dit, Boy, le Titanic semble mieux que jamais », a dit Gallo. « Nous savons que cela se détériore comme la plupart des choses artificielles, qui ne durent pas longtemps sur le fond marin profond. »

Expédition Titanic « est la première tentative réelle, dans un sens rigoureux, d'obtenir des preuves scientifiques sur ce qui se passe au navire et à quelle vitesse il se passe », at-il ajouté. « Il est une méthode systématique d'échantillonnage rigoureux et la cartographie. »

Gallo espère que le modèle archéologique 3-D résultant sera jumelé à la technologie immersive, jeu comme la vidéo qui permettra aux gens partout dans le monde pour explorer virtuellement le naufrage pour eux-mêmes.

Un jour, bien sûr, les simulations seront tout ce qui reste de la doublure légendaire.