Voir le sujet - s Freins Freins

Freins Freins. Parlons freins.


Je dois admettre que je suis vert à la rue Luge, mais je suis accro. Je chaussures goo'd semelles de remplacement bon marché à partir d'un lieu de réparation de chaussures local au fond d'une paire de Chuck. Ils ne durent pas trop longtemps, mais ils ont travaillé bien.

Je cherche des solutions sérieuses et des photos de vos freins « »


J'ai pensé à utiliser des tapis en caoutchouc industriel, différentes semelles de remplacement (roger bros), essuie-glaces industriels en caoutchouc pour bandes transporteuses, pneus auto, pneus moto, ect.

Vous recherchez le meilleur pour votre argent. Pas cher est bon. Les pneus automobiles étaient une douleur dans le un $$ avec les ceintures en acier. donc je suis à la recherche d'apprendre ce que les autres utilisent.

Bien que la scène de luge de rue semble être secret en ce qui concerne certaines choses. ce qu'il faut utiliser, qui utilise quoi, ou comment construire certaines choses. (Corrige moi si je me trompe)

Je suis juste un guerrier week-end à la recherche de certains freins qui me durer un certain temps pour le temps et les efforts que je mets dans leur fabrication.


Merci pour l'information à l'avance.

Rouler vite et prendre des risques. Ce sont les arrêts brusques qui obtiennent ya!

Lisez cet article.

J'utilise le caoutchouc rechapage camion récupéré des bacs de recyclage au centre de rechapage local (gratuit). Rien est un secret dans ce sport; Il suffit de savoir où chercher.

Tapis en caoutchouc fonctionnent très bien en fait. J'ai un ensemble sur certains Nikes quand je dois marcher remonter la pente. Beaucoup plus confortable et plus léger que rechapage.

J'utilise des pneus go-kart course, les gens vont-kart me les donner car il leur coûte £ 1 chacun pour disposer ils sont faciles à couper (sans fil)
la puissance de freinage est bon, mais peut être trop bon si le freinage de grande vitesse ou fréquents que le caoutchouc se réchauffe et poignées comme l'enfer (se sent comme vous la cheville se cassera ou vous faceplant!)
i les fixer avec velcro pour des changements simples et rapides

Boisé. en descendant une pente rapide?

Rechercher dans l'annuaire téléphonique pour une entreprise re-marche - si vous êtes près d'une autoroute, il y aura un. Ils vous donneront généralement les pièces d'extrémité d'un rouleau pour pas cher ou gratuit. Personnellement, j'aime la bande de roulement « pluie » le meilleur.

Big Steve
Sponsor officiel de Christian

Velcro est la clé.

Beaucoup de gens ont peur que velcro ne colle pas (il se défasse à droite?) Velcro bien a INCROYABLE force pure, et voici ce dont vous avez besoin avec vos freins.

Un mot d'avertissement, soyez très prudent lorsque vous tirez votre seul votre chaussure. Le velcro est en fait si forte, il pourrait être plus fort que votre colle! Je dois parfois prendre un tournevis pour le seul arrêt! travaux de Velcro.

Voici une autre astuce.

Si vous prévoyez d'avoir une seule paire de chaussures de freinage, et plusieurs paires de caoutchouc de freinage de remplacement, lorsque vous utilisez le velcro Industrial Strength, appliquez le côté des crochets sur la chaussure gauche, et les boucles côté sur la chaussure droite.

De cette façon, lorsque vous faites plusieurs paires de freins, vous utiliserez les deux crochets et boucles du même montant, et ne finissent par avoir beaucoup d'un seul et aucun des autres.

« Gardez la foi. Roulez dur. »

Articles Liés